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5.2/10

Tesla財報週三盤後登場!SpaceX合併、Robotaxi、Optimus、資本支出四大焦點引關注

特斯拉(Tesla)將於美東時間週三盤後公布最新季度財報。在面臨去年同期高基期的挑戰下,分析師普遍預期公司獲利將出現年比下滑。與往常一樣,投資人的目光將聚焦在執...

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Key Takeaways

  • Tesla將於美東時間週三盤後公布最新季度財報,因去年同期基期較高,分析師普遍預期獲利將出現下滑
  • 市場高度關注 Elon Musk 法說會後談話,以及資本支出計畫、Robotaxi 自駕計程車進展、Optimus 人形機器人量產時程延宕狀況
  • Tesla 股價週三午後上漲 3.5%,主要受 SpaceX 潛在合併案相關消息激勵,董事會消息亦推升買氣

寧德時代第三季淨利年增14.5% 毛利承壓、股價年跌逾25%

全球最大電池製造商寧德時代(CATL)公布,第三季淨利雖較去年同期成長,但攀升的營運成本持續壓縮該公司的獲利空間,引發市場對電池業者利潤率的疑慮。 寧德時代週...

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Key Takeaways

  • 全球最大電池製造商寧德時代第三季淨利年增14.5%至212.5億人民幣,但營運成本上升壓縮獲利率,Jefferies分析師指出單機獲利下滑抵銷了出貨量的強勁成長。
  • 公司加速海外擴張,包括提升匈牙利廠產能、拓展歐洲換電基礎建設及推動鈉離子電池商業化,並宣布30億至60億美元的股票回購計畫以支撐股價。
  • 花旗分析師將目標價下調至732港元,但維持買進評等,認為利空出盡後,2027年第一季有機會迎來股價優於大盤的表現窗口。

電動車主真心話:五年駕駛體驗揭露公共充電樁的三大痛點

我熱愛我的電動車,但每次長途公路旅行時的公共充電體驗,卻常常讓我百思不得其解。 這更加深我的看法:電動車最適合的場景,是能在家充電。一旦上了公路,想要快速補電...

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Key Takeaways

  • 五年使用經驗直言:在家充電經濟實惠,但長途公路的公共充電體驗仍是噩夢,硬體規格與實際表現落差大
  • 成本對比鮮明:在家充電約新台幣140元即可跑400公里,但公共快充站電價高達每度69美分,跑同樣距離要花約40美元,為家用電價的9倍
  • 基礎設施雖持續擴張,充電器數量年增17.4%、快充樁更大幅成長33.6%,但實際使用仍充斥充電速度不如預期、設備當機、位置不佳等問題

Rivian轉型路線圖浮現:從電動車製造商進化為科技供應商

歡迎回到TechCrunch Mobility專欄,這裡是您掌握未來交通趨勢的核心園地,尤其聚焦於人工智慧(AI)在此領域日益關鍵的角色。訂閱免費電子報,請點選...

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Key Takeaways

  • Rivian執行長RJ Scaringe在TechCrunch Disrupt活動中勾勒公司願景,除持續製造電動皮卡與SUV外,更積極發展AI模型、自駕技術、自研晶片及與福斯的合資企業,朝「科技供應商」方向轉型
  • Rivian與Uber合作發展機器人計程車、與福斯共同注資58億美元發展電動架構與軟體,並衍生出微移動新創Also與工業機器人新創Mind Robotics
  • 其他交通科技動態:Volvo深化與Nvidia合作、Waymo進軍加拿大多倫多、Teles展示搭載SpaceX推進器的Roadster,2028年有望量產上路

Axis 共同基金推出印度電動車主題指數基金 最低投資僅需 100 盧比

Axis 共同基金(Axis Mutual Fund)近日宣布推出「Axis Nifty 電動車與新世代汽車指數基金」(Axis Nifty EV & New ...

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Key Takeaways

  • Axis 共同基金推出 Axis Nifty 電動車與新世代汽車指數基金,涵蓋電動車製造、電池、零組件及技術等產業鏈
  • 該基金追蹤 Nifty EV & New Age Automotive TRI 指數,大型股、中型股、小型股配置比例為 44%、29%、27%
  • 投資門檻僅需 100 盧比,NFO 申購截止日為 2026 年 10 月 30 日,專家提醒主題型基金波動風險較高

現代汽車加碼機器人與實體AI布局 試圖重振股價與獲利動能

面對中國車廠快速崛起所帶來的競爭壓力,以及股價大幅回檔後急需尋找新成長動能的雙重挑戰,全球第三大汽車集團現代汽車集團正加速推進機器人與實體人工智慧(Physic...

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Key Takeaways

  • 現代汽車股價自六月歷史高點以來跌幅近六成,反映投資人對機器人業務獲利時程的疑慮
  • 波士頓動力五年累計虧損約1.7兆韓元,IPO傳聞生變進一步打擊市場信心
  • 現代與輝達合作開發Polaris AI製造平台,並發展AI車身瑕疵辨識系統,提升工廠自動化程度

從三千根羽毛到寵物肖像畫 勞斯萊斯靠客製化熱潮站上巔峰

客製化奢華浪潮推升勞斯萊斯 羽毛內裝、寵物肖像成新常態 從文萊蘇丹到影星羅溫・艾金森、從英國國王查爾斯三世到青蛙Kermit,勞斯萊斯的車主名單橫跨王室元首與...

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Key Takeaways

  • 勞斯萊斯客製化業務蓬勃發展,平均售價從十年前約30萬英鎊躍升至約50萬英鎊,高度個人化的車款溢價可達25%,七位數英鎊成交價已「屢見不鮮」。
  • 買家結構出現世代轉移,平均年齡從2010年的56歲降至現今的43歲,財富來源以科技、AI及加密貨幣等產業的年輕新貴為主,中國仍是重要市場。
  • 母公司BMW投資3億英鎊擴建古德伍德工廠,產能將近翻倍;然而Spectre電動車銷量下滑、原訂2030年全面電動化目標已宣告取消,公司面臨中國需求降溫等多重挑戰。

特斯拉10月21日法說會登場 分析師最想問馬斯克:Robotaxi每英里到底賺多少?

特斯拉(NASDAQ:TSLA)將於美東時間10月21日週三盤後公布第三季財報,並於晚間5點30分進行直播法說會。該季部分數據已先行揭曉,這家電動車製造商表示期...

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Key Takeaways

  • 特斯拉估值高度依賴Robotaxi業務,但公司從未公開每趟付費行程的實際收益,目前僅揭露里程數與營運城市等數據
  • 第二季調整後EPS年減18%至0.33美元,股價本益比高達約165倍(以2027年預期獲利計算),單季財報優異恐難以支撐當前股價
  • 特斯拉2026年資本支出預估逾250億美元,第二季自由現金流由正轉負至-11億美元,執行長馬斯克需證明投資回報率

Axis共同基金推出印度首檔EV與新能源車指數基金 鎖定電動車產業鏈投資商機

印度Axis共同基金於週四正式推出Axis Nifty EV與新能源車指數基金(Axis Nifty EV & New Age Automotive Index...

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Key Takeaways

  • Axis共同基金推出印度首檔追蹤Nifty EV與新能源車指數的被動式指數基金,認購期間為2026年10月16日至30日,最低投資門檻僅100盧比。
  • 該基金涵蓋電動車整條價值鏈,包括整車製造商、電池廠、零組件供應商、原材料生產商及先進車用科技公司,由Nandik Malik與Rohit Gautam共同管理。
  • 印度電動車滲透率從2021財年的不到1%急速攀升至2026財年的9.4%,顯示產業進入快速成長期,相關政策利多與技術進步為基金提供長期支撐。

威爾特郡砸千萬英鎊建2,000座電動車充電樁 協助無車庫居民轉向綠能交通

英國威爾特郡(Wiltshire)擬推動一項總額達1,000萬英鎊的投資計畫,預計在當地安裝逾2,000座全新的電動車充電樁,協助沒有私人車庫或車道的居民順利從...

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Key Takeaways

  • 英國威爾特郡議會擬推動1,000萬英鎊投資計畫,於全郡部署至少2,000座電動車充電樁
  • 計畫結合390萬英鎊政府資金與至少610萬英鎊民間投資,得標廠商將取得15年合約
  • 建置重點鎖定82個城鎮與25個鄉村聚落,並設定充電費率上限以低於全國平均

川普政府大幅鬆綁汽車油耗標準 新車2031年平均油耗目標降至34.9 mpg

川普政府於週一宣布,將大幅放寬美國汽車製造商旗下車隊的油耗效率要求。 「企業平均燃料經濟性」(Corporate Average Fuel Economy, ...

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Key Takeaways

  • 川普政府正式放寬CAFE汽車油耗標準,從拜登時期每年須提升2%、2031年達50.4 mpg的目標,改為每年僅需提升1%、2031年平均34.9 mpg
  • 政府宣稱鬆綁規定可讓新車售價減少約1,300美元,但專家指出車價上漲主因包括車型放大、關稅及供應鏈問題,而非油耗技術成本
  • 環保團體與產業分析師警告,此舉將減緩美國汽車業朝向電動車轉型的腳步,削弱其在面對中國電動車競爭時的長期優勢

福特 vs 特斯拉:營收趨勢揭密兩大汽車巨頭的真實面貌

福特與特斯拉營收對決:頂線數據揭示汽車產業雙雄真實差距 過去八個季度的營收數據顯示,福特汽車(Ford Motor Company,NYSE:F)在總營收規模...

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Key Takeaways

  • 過去八個季度,福特總營收規模持續領先特斯拉,但特斯拉營收成長速度明顯更快,年增率達26%。
  • 兩家公司季度營收波動劇烈,多次出現季減後強勁反彈,缺乏穩定上升趨勢。
  • 分析師認為特斯拉的創新迫使福特改善利潤率與資本效率,福特的軟體訂閱服務年增約50%,開創新營收來源。

特斯拉Q3交車數據將於10月2日出爐 華爾街聚焦485,000輛關鍵門檻

特斯拉(NASDAQ: TSLA)預計將於10月2日公布第三季交車數據。與往常一樣,這份數據將受到市場高度關注。特斯拉的電動車(EV)交車數據即等同於其電動車單...

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Key Takeaways

  • 華爾街對特斯拉Q3交車量的共識預期為454,000輛,高盛預估435,000輛,巴克萊則預測475,000輛,分析師看法分歧
  • 若以Q3產量預估487,000輛且全球庫存天數維持15天計算,交車量需達到約485,833輛才能使生產成長與庫存管理同步達成
  • 分析師認為,若Q3交車量能突破485,000輛,將是強勁的業績表現,有望帶動特斯拉股價進一步走高

車壇喜憂夾雜!Jensen跑車強勢回歸、JLR大砍4千人、Audi A2電動重生

我的姊姊曾說過一句話——就算我收到99句讚美加1句批評,我也會對那1句批評耿耿於懷。坦白說,我當然不認同她的說法,結果整晚都在想她到底想表達什麼。眼見當前壞消息...

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Key Takeaways

  • Jensen Motors重出江湖,推出搭載6.8升機械增壓V8引擎、馬力高達1,200匹的Interceptor GTX賽道限量車
  • Jaguar Land Rover宣布未來兩年裁員4,000人、約占全球員工10%,主因為川普關稅衝擊與2025年網路攻擊導致19億英鎊損失
  • Audi計畫以純電動車復活經典A2,續航最高近400英里,售價約3.1萬英鎊起跳,主打極致節能

比亞迪二代海鷗大改款亮相:改採後驅設定並新增前行李廂

第二代比亞迪海鷗(又稱大海鷗,BYD Seagull / Great Seagull)已在中國正式亮相,揭示這款電動掀背小車在改頭換面之下的重大變革:馬達位置由...

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Key Takeaways

  • 二代比亞迪海鷗(又稱「大海鷗」)於中國首度亮相,動力系統由前輪驅動改為後輪驅動,引擎蓋下方新增前行李廂空間
  • 搭載95kW後置馬達與獨立多連桿後懸吊,配備16吋輪圈與205/60 R16輪胎,最高時速提升至150 km/h
  • 與吉利EX2(中國市場稱星願)多項硬體規格相近,包括同為後驅、後獨立懸吊、前行李廂與2,650mm軸距,但海鷗車長4,205mm略長70mm

比亞迪二代海鷗內裝正式曝光 車長躍升至 4.2 米、配備 LiDAR 搶攻小型電動車市場

比亞迪(BYD)近日正式公佈第二代「海鷗」(Seagull)車系的官方內裝手繪圖,新車採用懸浮式中控螢幕、重新設計的實體按鍵配置,以及全新造型的雙幅式方向盤,整...

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Key Takeaways

  • 比亞迪釋出第二代海鷗官方內裝手繪圖,取消獨立駕駛儀錶板,改以懸浮式中控螢幕整合行車資訊,並採全新雙幅式方向盤與橫向排列實體按鍵。
  • 新車長度從 3,780mm 大幅增加至 4,205mm,軸距拉長 150mm 至 2,650mm,搭載 95kW(127 匹馬力)永磁同步馬達,並將 LiDAR 列為其中一款車型的選配。
  • 比亞迪尚未公佈新世代海鷗的售價與確切上市時程,僅表示今年內將進入中國市場,將與吉利星願(Geely Xingyuan)在小型電動車市場正面交鋒。

縮小版Defender測試車曝光!後門神秘方盒藏玄機,2027年亮相

Land Rover旗下迷你版Defender正如火如荼地進行道路測試,預計將於2027年正式發表。這款緊湊型SUV有望命名為「Defender Sport」,...

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Key Takeaways

  • Land Rover小型Defender原型車在紐柏林賽道附近被捕獲,後門外側出現一個造型特殊的長方形外掛箱,可能用於收納充電線或輪胎維修組
  • 新車將與Range Rover GT轎跑共享EMA平台,提供油電混合與純電動力,惟獨不採用插電式動力系統,預計2027年正式發表
  • 賓士也正積極研發縮小版G-Class,兩款豪華越野小休旅最快明年就會正面交鋒

今日值得關注的三檔電動車股:特斯拉、Rivian與博格華納

根據MarketBeat股票篩選工具的數據,特斯拉(Tesla)、Rivian Automotive與博格華納(BorgWarner)是今日投資人應密切關注的三...

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Key Takeaways

  • MarketBeat股票篩選工具顯示,特斯拉、Rivian Automotive與博格華納為近期成交值最高的電動車類股
  • 特斯拉橫跨汽車與能源儲存兩大事業部門,提供電動車、太陽能板及儲能系統等多元產品
  • 博格華納為傳統燃油與電動車零組件供應商,產品涵蓋渦輪增壓器、電池模組與充電系統等

IEEE 公布 2027 技術領域獎項 表彰從次世代 AI 到手術機器人的頂尖創新者

全球最大的技術專業組織與公共慈善機構——IEEE(國際電機電子工程師學會),日前宣布 2027 年 IEEE 技術領域獎項(Technical Field Aw...

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Key Takeaways

  • IEEE 宣布 2027 年技術領域獎項(Technical Field Awards)得主,表彰在醫療機器人、無線網路、數位隱私、電力電子及運算技術等領域做出卓越貢獻的研究者與團隊
  • 獲獎者涵蓋來自學術界與產業界的頂尖人才,包括 Intel、Google、Seagate、德州儀器等知名企業的技術領導者,以及多所國際頂尖大學的研究員
  • 所有獲獎者將於 2027 年 5 月 5 日在 IEEE 頒獎週(IEEE Awards Week)所舉辦的午宴上接受表揚

福特 vs. Stellantis:2026年汽車類股誰更值得買進?

傳統車廠正面臨十字路口,須因應消費者偏好的轉變,以及代價高昂的電動車平台轉型。您該將投資組合押注在福特汽車(NYSE:F),還是Stellantis(NYSE:...

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Key Takeaways

  • 兩大車廠皆處於電動化轉型陣痛期,福特憑藉商用車業務Ford Pro的優異表現與股息優勢,成為作者眼中較穩健的投資選擇
  • 福特2025會計年度營收達1,873億美元,小幅成長1.2%,但提報淨損82億美元;Stellantis營收下滑2.1%至1,780億美元,淨損更高達259億美元
  • 從估值來看,Stellantis預估本益比僅5.4倍、股價營收比0.1倍較低;但福特自由現金流達125億美元表現明顯較佳,負債權益比4.7倍則較高
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