威爾特郡砸千萬英鎊建2,000座電動車充電樁 協助無車庫居民轉向綠能交通

英國威爾特郡（Wiltshire）擬推動一項總額達1,000萬英鎊的投資計畫，預計在當地安裝逾2,000座全新的電動車充電樁，協助沒有私人車庫或車道的居民順利從汽油與柴油車轉向電動車。

威爾特郡議會內閣將就一項大型電動車基礎建設計畫的下一階段進行審議。該計畫獲得390萬英鎊政府資金挹注，並搭配至少610萬英鎊的民間投資。

根據方案內容，議會將與一家民營充電樁營運商簽訂為期15年的合約，由得標廠商負責設計、建造、維護及營運覆蓋全郡的充電網絡，合約中明定至少須設置2,000座充電設備。

議會報告指出，運輸是威爾特郡最大的溫室氣體排放來源，並警告公共充電基礎建設不足仍是電動車普及的重大障礙，尤其對那些住家缺乏停車空間的居民影響最為明顯。

2026年7月統計資料顯示，威爾特郡每10萬名居民僅擁有117座公共充電樁，遠低於英格蘭西南部地區平均的157座，也明顯少於全國平均的175座。

本計畫經費來自英國政府的「地方電動車基礎建設」（Local Electric Vehicle Infrastructure, LEVI）補助方案。該方案旨在解決政府官員所稱的「市場失靈」問題——亦即在無法自行安裝家用充電設備的居民群體中，民間缺乏提供住宅區充電服務的誘因。

在新方案中，充電樁將優先設置於透過數據分析所識別出的82個城鎮區域及25個鄉村聚落。選址依據包括：無車庫或私人車道住戶數量、當地社經弱勢程度、既有充電設施分布，以及未來需求量預估。

其中，米爾（Mere）、蒂斯伯里（Tisbury）、市場拉文頓（Market Lavington）、萊恩漢（Lyneham）以及伯比奇（Burbage）等5個鄉村社區，更被規劃為設置快速充電樁的重點區域，以提供當地居民與過境駕駛人快速的補電服務。

郡議會官員預估，本計畫最終將吸引至少1,000萬英鎊的整體投資，並有助於推動威爾特郡於2030年達成碳中和的目標。

在價格控管方面，議會表示將對充電費率設上限，確保收費水準低於現行全國平均。得標廠商亦須遵守無障礙設計標準，於每個優先區域提供完全無障礙的充電設施。

若一切順利，該合約將於2027年1月正式對外招標，預計2027年8月前完成評選並確定得標廠商。大部分充電樁將於合約前4年內完成安裝。

威爾特郡議會內閣將於10月8日（週四）召開會議，就上述提案進行表決。