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全球財經 · 09/27 05:00 ⭐ 評分 4/10

比亞迪二代海鷗大改款亮相：改採後驅設定並新增前行李廂

第二代比亞迪海鷗（又稱大海鷗，BYD Seagull / Great Seagull）已在中國正式亮相，揭示這款電動掀背小車在改頭換面之下的重大變革：馬達位置由前軸移至後軸，使海鷗由前輪驅動改為後輪驅動。新底盤配置同時騰出了前蓋下方的空間，使其得以增設前行李廂。這場新車發表最早由中國汽車媒體《汽車之家》（Autoh...

全球財經 · 09/25 05:30 ⭐ 評分 6/10

比亞迪二代海鷗內裝正式曝光車長躍升至 4.2 米、配備 LiDAR 搶攻小型電動車市場

比亞迪（BYD）近日正式公佈第二代「海鷗」（Seagull）車系的官方內裝手繪圖，新車採用懸浮式中控螢幕、重新設計的實體按鍵配置，以及全新造型的雙幅式方向盤，整體座艙風格全面翻新。此次內裝資訊的曝光，是繼比亞迪向中國工業和資訊化部（MIIT）提交新車申報資料，以及先前釋出的外觀設計圖之後的最新進度。由於車身尺碼明顯...

全球財經 · 03/27 12:48 ⭐ 評分 8/10

特斯拉軟體營收強勁、比亞迪本土銷售重挫全球電動車雙雄走向截然不同的2026

電動車巨頭特斯拉（TSLA）在2025年結束之際，交出一份顯示公司承受壓力但同時為不同未來做準備的季度財報。與此同時，全球銷量第一的比亞迪（BYDDF）進入2026年，其自身處境充滿矛盾：這個按銷量計算的全球最大電動車銷售商，正面臨國內銷售下滑的困境，卻同時大力押注突破性的超快速充電技術。這兩家公司定義了全球電動車故事...

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#比亞迪 #海鷗 #電動車 09/27 05:00

比亞迪二代海鷗大改款亮相：改採後驅設定並新增前行李廂

第二代比亞迪海鷗（又稱大海鷗，BYD Seagull / Great Seagull）已在中國正式亮相，揭示這款電動掀背小車在改頭換面之下的重大變革：馬達位置由前軸移至後軸，使海鷗...

財智情報 AI 評分 4 分

AI 重點精華 Takeaways

二代比亞迪海鷗（又稱「大海鷗」）於中國首度亮相，動力系統由前輪驅動改為後輪驅動，引擎蓋下方新增前行李廂空間
搭載95kW後置馬達與獨立多連桿後懸吊，配備16吋輪圈與205/60 R16輪胎，最高時速提升至150 km/h
與吉利EX2（中國市場稱星願）多項硬體規格相近，包括同為後驅、後獨立懸吊、前行李廂與2,650mm軸距，但海鷗車長4,205mm略長70mm

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#比亞迪 #BYD #電動車 09/25 05:30

比亞迪二代海鷗內裝正式曝光車長躍升至 4.2 米、配備 LiDAR 搶攻小型電動車市場

比亞迪（BYD）近日正式公佈第二代「海鷗」（Seagull）車系的官方內裝手繪圖，新車採用懸浮式中控螢幕、重新設計的實體按鍵配置，以及全新造型的雙幅式方向盤，整體座艙風格全面翻新。...

財智情報 AI 評分 6 分

比亞迪二代海鷗內裝正式曝光車長躍升至 4.2 米、配備 LiDAR 搶攻小型電動車市場

AI 重點精華 Takeaways

比亞迪釋出第二代海鷗官方內裝手繪圖，取消獨立駕駛儀錶板，改以懸浮式中控螢幕整合行車資訊，並採全新雙幅式方向盤與橫向排列實體按鍵。
新車長度從 3,780mm 大幅增加至 4,205mm，軸距拉長 150mm 至 2,650mm，搭載 95kW（127 匹馬力）永磁同步馬達，並將 LiDAR 列為其中一款車型的選配。
比亞迪尚未公佈新世代海鷗的售價與確切上市時程，僅表示今年內將進入中國市場，將與吉利星願（Geely Xingyuan）在小型電動車市場正面交鋒。

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#電動車 #特斯拉 #比亞迪 03/27 12:48