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我必須承認，先前對Archer Aviation（NYSE: ACHR）的看法不夠精確。雖然方向沒有完全錯誤，但足以讓我重新審視這檔個股。事實上，我過去的分析過...

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Archer Aviation近期從波音手中收購三項業務，其中Wisk專注開發自主駕駛（無人機師）eVTOL，若成功將可省下飛行員這項最龐大的營運成本，預估可降低約27%支出
收購案同時納入年營收2億美元的Insitu無人機事業，為Archer第二季僅約500萬美元營收的窘境注入獲利活水，有望緩解其嚴重的現金燃燒問題
Archer目前仍待FAA適航認證，市值約40億美元；若無人駕駛eVTOL商業化並獲監管核准，將成為產業中最具成本競爭力與獲利能力的業者之一

#奈及利亞 #Tinubu改革 #燃油補貼取消 09/01 01:00

每一個國家都面臨著關鍵的歷史時刻，需要無畏的勇氣與具遠見的治國方略，而非短期的政治便利。對奈及利亞而言，那個決定性的時刻在2023年Tinubu總統就職時到來。...

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#拉瓜迪亞機場 #空中交通管制 #FAA 08/28 16:00

航空分析師表示，拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機事件可能出現新的發現。航空分析師兼飛行員凱爾·貝利（Kyle Bailey）正在審閱《...

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#FAA #政府倫理 #衝突關係 04/24 00:45

參議院多數黨議員於週四呼籲聯邦監察機構調查聯邦航空局（FAA）行政總裁布賴恩·貝德福德（Bryan Bedford）的股票處置，指控其獲利「違反其倫理協議」。 ...

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#Joby Aviation #eVTOL #FAA認證 03/30 07:02

對你來說，註冊號碼N547JX可能毫無意義。但對於Joby Aviation（紐約證券交易所代碼：JOBY）而言，它卻意味著一切。因為這架飛機是一支機隊中的第一...

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註冊號碼N547JX的機型為Joby Aviation爭取FAA商業运营認證的關鍵，其成功首飛意味著將進入最嚴格的第四階段『型號檢查授權』測試。
美國聯邦航空總局（FAA）認證分五階段，第四階段『型號檢查授權』是核心，需FAA檢查員對個別系統及整體性能進行實地評審，第五階段僅為頒發運營合格證。
儘管完成里程碑，股價卻暴跌17%，市場憂慮於FAA認證流程冗長且風險高，任何設計或-production缺陷都可能導致數年延誤，參照波音777-9從2020年首飛至今才恢復階段四測試的案例。