拉瓜迪亞機場飛安意外：爆兩名航管員疑提前下班，FAA擬開鍘

航空分析師表示，拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）墜機事件可能出現新的發現。

航空分析師兼飛行員凱爾·貝利（Kyle Bailey）正在審閱《紐約時報》的一份新報告，該報告指控在拉瓜迪亞機場墜機當天，有兩名空中交通管制員被指涉嫌提早離開崗位。

紐約 – 據報導，美國聯邦航空總署（FAA）正考慮開除兩名拉瓜迪亞機場的空中交通管制員，他們被指控在加拿大航空兩名機師在跑道墜機身亡當晚，涉嫌提早下班。

根據《華爾街日報》報導，這兩名管制員是FAA為調查時間卡詐欺而採取行動開除的約十二名管制員之一。

LGA跑道墜機調查

2026年3月23日，一架加拿大航空CRJ-900客機在紐約拉瓜迪亞機場跑道上，與一輛港務局消防車發生碰撞。這架載有多人的飛機在紐約拉瓜迪亞機場的一條跑道上與消防車相撞。

報導背景：

此報導源於3月22日發生的一起事故，當時一架載有七十多名乘客的加拿大航空班機在拉瓜迪亞機場降落時，與一輛消防車發生碰撞，造成機師和副駕駛喪生，另有多人受傷。

事發當時，消防車獲空中交通管制許可，穿越停機坪前往檢查另一架因機艙傳出異味而通報的班機。

FOX 5 NY記者莎朗·克勞利（Sharon Crowley）對此進行了深入報導。

國家運輸安全委員會（NTSB）的初步報告發現，事發時LGA塔台只有兩名管制員。然而，調查人員早期便注意到，當時是否有其他管制員在場尚不清楚，這引發了對當晚塔台人力配置的質疑。

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時間軸揭示拉瓜迪亞墜機前的最後幾秒

調查人員認為，包括應答器缺失、可能的無線電干擾以及管制員工作負荷過重等一連串失誤，導致了此次致命的拉瓜迪亞跑道碰撞事故。

「我們別無選擇，只能採取行動。」

官員們的說法：

官員們告訴路透社，事發時本應有另外兩名管制員值班，但他們卻提早離開了崗位。

代表管制員的工會——美國空中交通管制員協會（National Air Traffic Controllers Association）表示，他們正在與FAA領導層積極討論這些指控，但拒絕進一步評論。

美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）表示，大多數空中交通管制員都做得很好，但他補充說：「當一小部分人利用美國納稅人的錢，不公平地增加同事的工作量，並影響空域時，我們別無選擇，只能採取行動。」

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拉瓜迪亞墜機生還者回憶：「我曾一度想，這就是結局了嗎？」| 觀看影片

瑪麗奧蒂（Mariotti）僅受輕傷，頸部和臀部感到酸痛，目前正專注於康復。

後續發展：

FAA的調查仍在進行中。

該機構表示，他們致力於追究員工的責任，並且絕不會損害國家空域系統的安全或效率。

消息來源：本報導包含《華爾街日報》和路透社的資訊。

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