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#通用汽車 #執行長薪酬 #庫藏股 09/27 04:00

通用汽車執行長巴拉年薪破4800萬美元 基層員工分紅卻銳減27%

身為洛杉磯自由撰稿人、前《底特律新聞報》財經記者，作者經營部落格「Starkman Approved」。 瑪麗·巴拉（Mary Barra）算得上是幸運的，因...

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Key Takeaways

  • 通用汽車（GM）執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）2024年實際薪酬高達4820萬美元，主要透過公司大規模庫藏股支撐股價來實現，但同年公司淨利潤暴跌55%，員工分紅獎金慘遭大幅縮水。
  • 相較之下，特斯拉執行長馬斯克去年實際薪酬為零，不領底薪也不賣股票，薪酬完全與營運及市值里程碑掛鉤，未達標即一無所獲，而特斯拉市值高達1.47兆美元，遠超通用汽車的750億美元。
  • 密西根州參議員選舉正酣，無論民主黨的艾爾薩伊德或共和黨的羅傑斯陣營，皆主張限制企業庫藏股操作，使巴拉的天價薪酬恐成為選戰中被忽略的企業治理議題。
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#通用汽車 #豐田 #美國汽車市場 08/28 16:00

通用汽車美國銷量龍頭地位岌岌可危，豐田步步逼近

根據《華爾街日報》報導，截至七月，通用汽車公司（NYSE:GM）在美國汽車銷量上的領先優勢已縮小至僅約10萬輛，兩家汽車製造商的銷量均約為150萬輛。二十年前，...

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Key Takeaways

  • 通用汽車（GM）在美國的汽車銷售領先優勢已縮小至僅約10萬輛，與豐田（Toyota）相當，後者有可能在年底前超越GM。
  • 儘管銷量差距縮小，GM的營運利潤卻接近紀錄水平，並上調自由現金流指引，顯示公司可能正以犧牲市場份額換取利潤。
  • GM的工廠利用率遠低於豐田，顯示其存在閒置產能的結構性效率低下問題，而豐田則憑藉廣泛的混合動力車型優勢，更好地契合了消費者偏好轉移的趨勢。
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#汽車 #GM #電動車 02/18 08:24

通用汽車預期今年北美營運利潤率提升、EV重組帶來正面效益

美國老牌車企通用汽車（General Motors, GM）正因穩健的車型供應、日益擴大的軟體與服務業務以及中國市場的重整而表現強勁。公司亦已重新調整其電動車（...

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Key Takeaways

  • 通用汽車2025年在美国市場保持領先，市佔率創十年新高
  • 公司轉向傳統燃燒機車生產以降低EV成本，預期未來利潤率提升
  • 軟體與服務收入顯著成長，預計2025年達75億美元
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