TMC The Metals Company（那斯達克：TMC）針對製造電動車電池所需金屬的取得問題，提出了一個新穎的解決方案。傳統上，電池金屬如鎳和鈷來自土地密集的礦場，這些開採方式往往破壞自然棲息地並涉及勞動剝削。TMC則獨闢蹊徑，試圖從深海海底的多金屬岩石（又稱結核）中獲取這些資源。數以萬億計的馬鈴薯大小結核靜置於海底，TMC擁有開採大片區域的權利。根據該公司估算，其控制范围内的鎳、鈷、銅和錳储量足以為2.8億輛電動車供電。儘管全局機會巨大——TMC可能成為清潔能源時代的基石供應商，其金屬將構成電池技術的關鍵支柱，且公司已透過機器人吸塵技術證明開採可行性，並估計掌控價值數十億美元的金屬——但當前聚焦於兩大挑戰：監管流程尚未突破，以及潛在的國際衝突。近期監管環節的進展可能 soon 點燃股價上漲，至少在其3月26日发布财报前。監管緩慢主因在於生態風險不確定：國際海底管理局（ISA）作为深海治理機構，要求在確信生態影響最小前不最終定稿開採規則，但目前信心不足。深海采矿可能擾動海底沉積物，傷害微生物进而影響魚類等較大生物，而即使傳統陸地采矿也有破壞，但TMC以清潔能源材料供應商自居，任何生態損害都可能釀成公關噩夢。