線上零售巨擘eBay宣布加入其競爭對手的行列，在美國市場全面禁止銷售安全氣囊及多數類型的氣囊零件。
雖然eBay並未說明採取此行動的具體動機，但此舉時機正值美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於今年4月公布調查結果之後。該報告指出，自2023年以來，從中國進口的若干不符標準的安全氣囊充氣器，已造成十餘起死亡或嚴重傷害事故。今年7月，《華爾街日報》追溯多起瑕疵甚至可能為仿冒的氣囊零件來源，發現其中一件竟是透過eBay平台購入的售後維修零件。
eBay拒絕接受NPR的採訪邀請，但提供了一份線上聲明，表示該決定是在「全面檢視這些產品可能對eBay使用者帶來的風險」後所做出。在以電子郵件回覆NPR的聲明中，eBay表示公司將透過賣家合規審查、過濾演算法及人工智慧監控機制來執行這項新政策。
消費者安全倡議人士對eBay的決定表示歡迎。非營利組織「消費者汽車可靠性與安全組織」（Consumers for Auto Reliability and Safety）主席羅絲瑪莉．沙恩（Rosemary Shahan）表示：「eBay不再於其平台上販售安全氣囊或氣囊零件是一件好事，而且早該如此。市場上充斥著許多危險的安全氣囊。」
然而，《消費者報告》（Consumer Reports）安全倡議總監威廉・華萊士（William Wallace）則提醒，瑕疵或仿冒的安全氣囊仍可能出現在其他網站上。「這是一場打地鼠遊戲（按：指問題防不勝防），」他直言。
畢竟，eBay並非首家禁止銷售安全氣囊或其零件的企業。全美最大的線上零售商亞馬遜（Amazon）早已禁止氣囊銷售，Facebook Marketplace的母公司Meta，以及中國零售平台Temu和阿里巴巴亦實施相關禁令。
亞馬遜、Meta和Temu皆向NPR表示，公司持續監控旗下平台上的違禁商品上架情況，但對於其禁令背後的動機則未予回應。
阿里巴巴則提供一份新聞稿，指出早在2014年，公司基於安全考量便已禁止氣囊銷售，後來更將禁令「擴及相關零件，理由相同，同時也為了遏止可能的仿冒品」。該新聞稿指出，阿里巴巴平台的演算法將於商品上架前進行攔截並予以封鎖。
華萊士指出，僅有這些禁令似乎仍不足以阻止不良安全氣囊流入市場。「制定禁止銷售安全氣囊的政策是一回事，」他強調，「但真正看到氣囊銷售行為停止，則是完全不同的另一回事。」
安全氣囊的運作原理
安全氣囊並非由蓬鬆的填充物製成。
獨立非營利組織「高速公路安全保險協會」（Insurance Institute for Highway Safety）資深研究工程師貝姬・穆勒（Becky Mueller）表示：「安全氣囊其實比較像是一種爆炸裝置（pyrotechnic device）。」
穆勒說明，在車輛發生碰撞時，感測器會測量車速，判斷是否發生高速撞擊，並將訊號傳送至氣囊模組，隨即引燃氣囊充氣器。
充氣器內的氣體在不到一秒的時間內迅速膨脹，形成氣囊蓬鬆的外觀，用以保護駕駛人的頭部與胸部。
然而穆勒指出，當氣囊無法正常運作時，充氣器可能變得危險。其零件可能變得脆弱易碎，於氣囊充氣展開時，這些碎片便會「朝駕駛人的臉部飛射」。這種高速飛散的碎片對人身安全構成嚴重威脅，並已造成死亡事故——包括4月NHTSA報告中所指控的案件。
NHTSA史上最大規模的安全氣囊召回行動始於2014年，影響美國境內估計6,700萬個安全氣囊。該行動起因於NHTSA接獲通報，指出由日本高田公司（Takata）生產、搭載於本田（Honda）、豐田（Toyota）、日產（Nissan）等車廠車輛的安全氣囊，其碎片已導致多人死亡。科學家最終發現，高田公司的氣囊點火器會讓水氣滲入，隨時間劣化，對身處氣候較為濕熱地區的駕駛人尤其危險。
高田公司後來聲請破產，並被判處支付超過10億美元的刑事罰金。NHTSA目前仍對搭載特定類型高田氣囊的車輛發布「禁止駕駛」（Do Not Drive）警示，因為這類氣囊在碰撞時爆炸的可能性更高。
穆勒表示，雖然汽車零件隨時都有故障的風險，但若零件為仿冒品，這項風險將進一步提高。仿冒品外觀可能與品牌正品極為相似，但實際運作方式卻可能完全不同，且往往未經適當測試，甚至完全無法作動。
此外，仿冒零件的召回作業格外困難，因為它們偽裝成其他產品，且難以查明是由誰進口與經銷。
穆勒認為，對於某些商品而言，線上仿冒似乎不算是什麼嚴重的事。她舉例說，最糟的情況是，如果不小心買到仿冒的Nike球鞋，「頂多就是損失一筆錢，球鞋可能半年後就壞了。」
「但當我們談論的是人命時，風險就高得多了，」她強調。由於仿冒安全氣囊的問題，「已經有人因此喪命、受傷，甚至終身殘疾。」
您的安全氣囊可能有瑕疵或是仿冒品嗎？
新車出廠時搭載的安全氣囊皆經過製造商認證。但若要掌握二手車氣囊的來源，難度則高出許多。若車輛曾因事故而需要更換氣囊，技師或車主可能發現原廠零件已停產，進而轉往網路上採購。
目前有幾種方式可以查詢愛車的安全氣囊歷史。Carfax提供免費查詢服務，可檢視二手車的安全氣囊是否曾經作動爆開過。Vehiclehistory.gov則允許車主付費查看完整的車輛歷史。此外，車主可透過Lexis Nexis取得「綜合損失承保交換報告」（Comprehensive Loss Underwriting Exchange，簡稱CLUE報告），該報告彙整過去七年的保險理賠紀錄，其中也可能包含氣囊曾遭竊的相關紀錄。
然而，要確定車上的安全氣囊是否具有風險，唯一可靠的方式是交由經驗豐富的技師進行檢查，由其判斷氣囊是否存在危險性。