俄亥俄州1.5億美元道路工程引發爭議 居民質疑路線選擇與社區衝擊

這項規模龐大的北漢密頓穿越工程（North Hamilton Crossing）預計耗時長達三十年才能完工，而其高達1.45億美元的造價也引發各界正反兩極的聲音。民眾聚焦討論這項工程將如何重塑社區風貌、影響當地商家以及改變交通動線。

該工程造價最終可能上看1.5億美元，將興建一條從北B街（North B Street）連接至俄亥俄州129號公路（Ohio 129）的2.5英里長、四線道林蔭大道，速限為每小時35英里，配置人行道及更安全的行人穿越設施。工程內容包括新建一座橫跨大邁阿密河（Great Miami River）的橋樑，以及新的鐵路天橋，同時將現有的布萊克街橋（Black Street Bridge）改建為行人專用橋。

9月10日，俄亥俄州交通廳（ODOT）、巴特勒郡交通改善區（Butler County Transportation Improvement District）與漢密頓市政府在巴特勒郡展覽館（Butler County Fairgrounds）共同舉辦工程環境評估說明會，吸引大批民眾到場，但在公開意見環節僅有三人當場發言。然而，《日報新聞》（Journal-News）於9月18日取得的15張書面意見卡中，居民提出多項疑慮，涵蓋停車問題、房產通行權、商家營運干擾、橋樑設計、替代路線、自行車道與經費來源等議題。

漢密頓市北區居民安東尼・鮑威爾（Anthony Powell）表示，他住在一棟擁有121年歷史的老房子裡，這是他一生的居所。「這裡是我家族的核心所在，無數生命在此成長、回憶在此累積，」鮑威爾說道，「我相信有其他替代路線可以選擇，對社區的衝擊會小很多。我強烈反對目前 proposed route。」

在當地生活和工作超過40年的漢密頓市民提摩西・戴（Timothy Day）則表示：「在餘生中，我將持續質疑為何當初沒有選擇替代路線A方案。」他指出，該方案影響的居民、房產、商家及路邊停車位都會大幅減少。

其他居民則對當地商家及基礎設施可能受到的衝擊表示擔憂。不過，並非所有意見都帶有批評。費爾菲爾德鎮（Fairfield Twp.）居民丹・施瓦茨（Dan Schwarz）便留言寫道：「這條 proposed route 看起來相當不錯。」

工程官員表示，北漢密頓穿越工程的施工將從西段啟動，先在大邁阿密河東西兩側興建圓環，再逐步向東推進。至於中段工程，由於可能涉及多達65戶民宅及7家企業的拆遷遷移，官員指出至少十年內不會啟動。當局將向地主收購土地，並視情況提供搬遷及購屋的財務補助。

漢密頓市工程處處長艾倫・梅瑟（Allen Messer）先前曾說明，最終選定路線「大致沿襲」既有穿越研究區域西段與中段的交通流動模式。官員指出，工程經費將涵蓋設計、土地收購及歷時多年的施工費用。該路線與去年夏天向民眾公布的版本相同，是在詳細研究及彙整社區意見後，被認定為最佳方案的結果。

牛津市民雅各・舒爾特（Jacob Schulte）在公聽會上表示，他相當感謝巴特勒郡交通改善區及專案團隊的付出。「我們知道這個工程在過去幾年間經歷多次演變，有許多不同的替代方案及機會，都可能對展覽館區域造成影響，」舒爾特說，「而最近這項建議採行的方案，對展覽館造成的負面衝擊可能是最小的。」

梅瑟在展覽館的說明會中試圖澄清外界對該工程將引發交通壅塞的疑慮，他強調工程的目的並非製造新的車流，而是重新分配原本就對市區造成壓力的既有交通量。

此次說明會與公聽會是聯邦審查程序的一環，旨在確保北漢密頓穿越此類大型工程在推進前，必須就其社會、經濟及環境影響進行充分評估，同時也讓居民有機會深入了解工程內容並表達意見。

截至10月10日前，居民及商家仍可透過郵寄、電子郵件或電話方式向市政府及巴特勒郡交通改善區提交意見。聯絡梅瑟處長的電話為513-785-7286，電子郵件為[email protected]；郵寄地址為俄亥俄州漢密頓市高街345號（345 High Street, Hamilton, OH 45011）。巴特勒郡交通改善區主任丹・科里（Dan Corey）的電話為513-431-1229，電子郵件為[email protected]；郵寄地址為巴特勒郡交通改善區，俄亥俄州漢密頓市費爾格羅夫大道1921號（1921 Fairgrove Avenue, Hamilton, OH 45011）。

向巴特勒郡交通改善區、漢密頓市政府及俄亥俄州交通廳於公聽會中提出或會後提交的意見，當局並不會立即回覆，而是將彙整書面答覆於今年底或明年初上網公布。俄亥俄州交通廳將審閱所有民眾意見後，再就環境評估做出決定；若無法通過「無重大影響裁定」（Finding of No Significant Impact, FONSI），則須依《國家環境政策法》審查程序（National Environmental Policy Act Review Process）完成完整的環境影響評估報告（Environmental Impact Statement）。