華盛頓訊——全美駕駛人本週再次感受到加油站帶來的荷包壓力。全國汽油均價徘徊在每加侖4.15美元附近,柴油價格更攀升至歷史新高紀錄,背後原因是伊朗戰爭導致的全球供應中斷,以及美國為取得更多重質原油所採取的最新舉措。
伊朗戰爭開打至今已屆六個月,荷莫茲海峽的油輪運輸量仍遠低於正常水準。由於全球約20%的石油運輸都需經過該海峽,當地的任何中斷都會迅速衝擊美國的汽油與柴油價格。美國石油與天然氣工作者協會(Oil and Gas Workers Association)主席麥特·柯戴(Matt Coday)如此表示。
當被問及當前油價上漲在多大程度上歸因於伊朗戰爭與荷莫茲海峽中斷,又有多少比例來自國內煉油、需求與政策因素時,柯戴直言:「事實上,這些因素全都影響著油價。任何時候只要出現像過去幾個月這樣的全球供應中斷,都會直接衝擊美國本土的汽油與柴油價格。」
近期對能源基礎設施的新一波攻擊,也將原油價格推回每桶100美元附近,進一步對燃料價格形成上行壓力。
柯戴指出,美國的煉油產能限制是另一項關鍵因素。他形容墨西哥灣沿岸許多煉油廠當初設計處理的原油類型,與美國頁岩油革命所生產的輕質原油之間,存在嚴重的不匹配。
「我們大多數的煉油廠,尤其是墨西哥灣沿岸的煉油廠,都是多年前興建的,當時設計的原油處理規格比重,比美國目前生產的原油要重得多。」柯戴說道。
與此同時,華府宣布一項涵蓋範圍廣泛的委內瑞拉石油協議。支持者認為,這項協議最終將為西半球增加原油供應,並有助於補充美國的戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)。柯戴主張,委內瑞拉石油協議的目的在於為墨西哥灣煉油廠取得長期的重質原油供應,長期而言將有助於壓低汽油與柴油價格。
柯戴表示:「川普總統、副總統J.D.范斯,以及當然還有赫格塞斯與魯比歐國務卿所推動的委內瑞拉石油協議,將確保我們墨西哥灣煉油廠的長期供應,並在未來多年為所有美國人降低汽油與柴油價格。」
他進一步指出,進口更多委內瑞拉重質原油,可使美國以更適合戰略石油儲備鹽穴的中級原油來替補儲備存量。
柯戴透露,他三個月前曾進入白宮西廂,與川普總統的副幕僚長詹姆斯·布萊爾(James Blair)會面,並與國家能源主導委員會(National Energy Dominance Council)進行會談。他表示,川普政府正致力於提升美國國內的煉油產能,並在本地採購原油。
這場討論發生的背景,是川普近日將未來燃料價格與伊朗戰戰的結果公開掛鉤。川普日前在Truth Social平台上發文寫道:「當我們在伊朗戰爭中取得勝利時,油價將急劇下跌。每加侖3美元,最終甚至低於2美元。」
柯戴認為,伊朗戰爭應該成為華府的優先要務。他表示:「我認為川普總統應該在伊朗徹底完成這場戰爭。這將解決我們目前所看到的許多通膨問題。」
但他也補充說,油價急劇下跌對石油產業而言其實是個令人擔憂的訊號。
柯戴談到「油價將急劇下跌」這種說法時表示:「我們這些在石油與天然氣產業工作的人,永遠不想聽到這種話。」他指出,政府正試圖在相互矛盾的多方壓力間取得平衡,「目的是讓美國石油與天然氣從業者優先受益,同時也讓每一位美國人在汽油與柴油價格上獲得實質減輕。」