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AI 評分 5/10 · ⚖️ 中性平穩 #特斯拉 #TSLA #機構法人 #13F申報

Meeder顧問公司Q2新建倉特斯拉逾5.7萬股 分析師多空分歧目標價差距逾200美元

🕒 2026/09/01 12:32 🏢 全球財經情報 ⏱️ 閱讀約 8 分鐘 (2,535 字) 👁️ 0 次瀏覽
Meeder顧問公司Q2新建倉特斯拉逾5.7萬股 分析師多空分歧目標價差距逾200美元
Trader Mike

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投資管理機構Meeder Advisory Services Inc.於第二季新建倉特斯拉(NASDAQ:TSLA)股票部位,根據該公司向美國證券交易委員會(SEC)提交的最新申報文件顯示,此次共購入57,508股電動車製造商股票,總市值約2,418.8萬美元。特斯拉占Meeder投資組合的0.9%,為該機構第22大持股。

多家機構法人近期也對特斯拉進行了加碼或減碼動作。Harborfront Financial Group LLC於第二季新建倉特斯拉股票,價值3.4萬美元;Meeder Asset Management Inc.同季新建倉特斯拉部位,價值約114.3萬美元;Tiemann Investment Advisors LLC於第二季購入特斯拉新部位,價值約29萬美元;Citizens Financial Group Inc. RI於第二季新建倉特斯拉,價值約3,830.8萬美元;Texas Capital Bank Wealth Management Services Inc.則於第二季購入特斯拉新部位,價值約390.8萬美元。目前機構法人與避險基金合計持有特斯拉66.20%的股份。

【股價表現】

特斯拉(NASDAQ:TSLA)週二開盤股價來到367.95美元。該公司50日移動平均線價格為359.59美元,200日移動平均線價格為384.52美元。目前市值約1.45兆美元,本益比為340.70倍,PEG比為17.61,貝他係數為1.83。公司速動比率1.55、流動比率1.94、負債權益比0.09。特斯拉52週低點為297.38美元,52週高點為498.83美元。

【最新財報】

特斯拉(NASDAQ:TSLA)於7月22日週三公布最新季度財報。這家電動車製造商當季每股盈餘為0.33美元,較市場普遍預估的0.50美元低了0.17美元。當季營收為282.4億美元,高於分析師預期的264.2億美元。特斯拉股東權益報酬率為3.82%,淨利率為3.67%。公司當季營收較去年同期成長25.5%。相較去年同期,特斯拉當時每股盈餘同為0.33美元。股票研究分析師預估,特斯拉今年全年的每股盈餘將達0.88美元。

【分析師評級異動】

多家研究機構近期對該股發表評論。匯豐銀行(HSBC)於6月15日週一的研究報告中重申對特斯拉的「持有」評級。Stifel Nicolaus於8月3日週一將特斯拉目標價設為491美元,並給予「買進」評級。UBS集團於7月23日週四將特斯拉目標價設為460美元。瑞穗證券(Mizuho)於7月23日週四將特斯拉目標價設為450美元,並給予「表現優於大盤」評級。Weiss Ratings於7月21日週二重申特斯拉「持有(c-)」評級。整體而言,目前共有1位分析師給予「強力買進」評級、22位給予「買進」評級、19位給予「持有」評級、4位給予「賣出」評級。根據MarketBeat的數據,該股目前的平均評級為「持有」,市場共識目標價為401.74美元。

【內部人士交易動態】

另外,CFO Vaibhav Taneja於6月8日週一出售2,606股特斯拉股票,平均售價為402.20美元,交易總值約104.8萬美元。在該交易後,這位財務長直接持有特斯拉股票22,039股,價值約886.4萬美元。此次出售使其持股減少10.57%。該交易已在向SEC提交的法律文件中揭露。此次出售主要用於履行與股權獎勵歸屬相關的稅款扣繳義務。特斯拉目前約19.90%的股份由內部人士持有。

【影響特斯拉的關鍵新聞】

以下是本週影響特斯拉的關鍵新聞摘要:

正面消息:在德州奧斯汀舉行的Cybercab活動備受期待,特斯拉預計將展示一款沒有方向盤與踏板的雙座自動駕駛車輛。投資人將該活動視為特斯拉機器人計程車策略與未來營收成長的潛在催化劑。

正面消息:市場傳出特斯拉已開始量產其Optimus人形機器人,加上人工智慧與Grok相關進展,強化了特斯拉不僅是電動車製造商的多頭論點。

正面消息:特斯拉與SpaceX合作擴大太陽能生產的潛力,以及傳出將於德州設立大型晶片製造廠的報導,為其能源、運算與AI基礎建設佈局增添樂觀情緒。

正面消息:原油價格上漲與地緣政治緊張情勢升溫,重新點燃高油價可能提升消費者對電動車興趣的可能性。特斯拉也計劃調漲部分Cybertruck車型的售價,可能有助於支撐每車營收。

中性消息:在比特幣挖礦據稱已超越馬斯克先前設定的清潔能源門檻後,市場重新揣測特斯拉可能恢復接受比特幣支付。政策變動尚未獲得確認,因此短期股價影響仍不明確。

負面消息:投資人持續擔憂特斯拉2026年約250億美元的資本支出(涵蓋Optimus與機器人計程車業務)若商業化進度延宕,可能對現金流造成壓力。分析師也警告,自駕技術可能商品化,將限制特斯拉最終的市占率與估值上行空間。

負面消息:一則失敗的機器人計程車搭乘體驗報導,以及特斯拉決定停售Solar Roof,凸顯其在執行力與產品推廣上的風險,不過該公司正將重心轉向傳統太陽能板與儲能業務。

【公司簡介】

特斯拉(NASDAQ:TSLA)是一家設計、製造與銷售電動車、能源產生及儲能產品的美國公司。該公司由Martin Eberhard與Marc Tarpenning於2003年創立,如今已成長為一家垂直整合的移動與潔淨能源公司,由Elon Musk擔任執行長。公司所揭櫫的使命為加速全球向永續能源的轉型,並體現在其結合電動傳動系統、電池技術、再生能源產品與軟體的綜合佈局上。

特斯拉的汽車業務涵蓋一系列純電動車及相關服務。

Key Takeaways 核心脈絡提煉

AI 即時量化萃取
  • Meeder Advisory Services於第二季新建倉特斯拉57,508股,總值約2,418萬美元,占其投資組合0.9%,為第22大持股
  • 特斯拉第二季每股盈餘0.33美元,低於市場預期0.50美元,但營收年增25.5%至282.4億美元,股價週二上漲5.5%至367.95美元
  • 分析師評級分歧,目前共1家強力買進、22家買進、19家持有、4家賣出,平均目標價401.74美元,但預期區間從低於市價至491美元不等
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AI 數據引證評估
消息來源可信度
引用SEC 13F機構持股申報、具體財報數字與多家具名分析師目標價,但文章日期標示為2026年9月1日(未來日期),且為MarketBeat彙整型報導,原創性與即時性有限

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