2026世界旅遊日：科技、永續與印度觀光新風貌

在世界旅遊日之際，印度觀光部副總監兼西區及中區區域主任Mohamed Farouk，針對科技、責任旅遊、交通建設、地方社區參與，以及將較不知名的目的地推向觀光版圖等議題，分享了他的看法與政策方向。

西區和中區的觀光業正跳脫傳統知名景點與一般觀光模式，從馬哈拉施特拉邦的海底觀光、古吉拉特邦的生態旅遊，到遍布整個區域的遺產、野生動物及文化體驗，發展重點日益轉向創造多元化、永續且沉浸式的旅程。

以下為本次訪談的精選內容：

世界旅遊日今年強調「數位轉型與AI」及「永續發展」等主題。印度觀光部（西區）如何善用這些全球趨勢，來提升馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦、果阿邦、中央邦及恰蒂斯加爾邦的旅客體驗？

世界旅遊日不僅是慶祝觀光的機會，更是省思觀光業對永續發展、就業、文化交流及地方經濟成長貢獻的重要時刻。

觀光部正積極將科技、數位平台與永續理念融入觀光生態系統。在西區及中區（涵蓋馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦、果阿邦、中央邦及恰蒂斯加爾邦），我們運用科技的方式不僅止於宣傳推廣，更著眼於全面提升旅客體驗。

數位敘事、社群媒體推廣、虛擬與沉浸式體驗、線上資訊服務，以及數據驅動的目的地行銷，已成為觀光推廣策略的重要環節。

與此同時，觀光部推出的「Travel for LiFE」（為生活而旅行）倡議，旨在促進旅客與觀光業者的負責任行為，透過NIDHI+平台提供永續認證。

因此，對於各目的地而言，重點在於結合數位曝光度、沉浸式旅客體驗、更完善的目的地管理，以及永續的觀光實務。

回顧過去一年，西區在後疫情時代的觀光復甦與成長中，有哪些最突出的成就？

過去一年具有重要意義，我們從以復甦為導向的做法，轉向以目的地為核心、以體驗為導向的觀光發展模式。

一項重要進展是推動Swadesh Darshan 2.0（國家觀光發展計畫2.0）及挑戰型目的地發展機制（Challenge-Based Destination Development, CBDD），著重於目的地的整合發展，而非孤立的觀光基礎建設。觀光部現行的方針涵蓋基礎建設、旅客體驗、永續性、技能培養、目的地管理及地方社區參與。

在我們的區域中，這體現在多項計畫上，例如馬哈拉施特拉邦辛杜杜爾格的INS Guldar海底博物館與潛水艇觀光、納西克的Ram-Kal Path；中央邦的Orchha及MICE（會議、獎勵旅遊、會議展覽）基礎建設；古吉拉特邦的生態旅遊倡議；果阿邦的目的地開發；以及恰蒂斯加爾邦的生態旅遊與文化計畫。

因此，更宏觀的成就，在於觀光產品的多元化——從傳統的觀光遊覽，擴展至遺產、文化、冒險、野生動物、健康養生、MICE、海岸及體驗型觀光。

在果阿邦沿海地區和孟買仍是頂級旅遊勝地的同時，觀光部如何積極推廣西區及中區印度較為冷門及鄉村地區的目的地（如生態旅遊路線、UNESCO遺產腹地或部落旅遊）？

這是我們的主要優先事項之一。目標不僅是增加既有目的地的旅客數量，更要在地理與經濟上分散觀光布局，將較不知名的目的地納入觀光主流。

在Swadesh Darshan 2.0計畫下，包括馬哈拉施特拉邦的Shivsrushti歷史主題公園、中央邦齊特拉庫特的靈性體驗、恰蒂斯加爾邦的卡瓦爾達、果阿邦的Porvorim與Colva，以及挑戰型目的地發展機制（CBDD）下的恰蒂斯加爾邦Mayali Bagicha，都已被納入目的地發展框架。

新興計畫同樣反映了這種多元化趨勢——在「對各邦資本投資特別援助」（SASCI）計畫下的馬哈拉施特拉邦海底與潛水艇觀光、在SASCI計畫下的古吉拉特邦Kerly/Mokarsagar生態旅遊、在CBDD計畫下的恰蒂斯加爾邦Mayali Bagicha，以及在CBDD計畫下的果阿邦Harvalem瀑布。

我們越來越重視鄉村、部落及社區型觀光、生態旅遊、遺產、冒險及自然體驗，使觀光拓展至新目的地，並為地方社區創造就業、創業與生計機會。

西區及中區橫跨多樣的文化地貌——從庫奇的白沙漠，到阿旃陀與埃洛拉的石窟遺產，再到中央邦的老虎保護區。您的辦公室如何與各邦觀光局合作，為國內外旅客規劃統一的多邦旅遊路線？

西區及中區擁有獨特優勢，因為五個邦在地理相對可達的範圍內，提供截然不同的觀光體驗。

印度觀光局（India Tourism）的角色，是與各邦觀光部門、觀光局、地方行政機構及產業利害關係人密切合作，將這些個別體驗串連成更大的觀光路線與行程。

舉例而言，國際旅客可以在一次延伸行程中，體驗孟買的都市與文化遺產、果阿的海岸與生活風格觀光、古吉拉特邦的遺產與沙漠地貌、中央邦的野生動物與遺產，以及馬哈拉施特拉邦的阿旃陀-埃洛拉及佛教遺產。

觀光部在Swadesh Darshan 2.0下的目的地發展方針支持這種整合思維。重點不再僅是創造個別的觀光景點，而是改善交通連結、旅客設施、目的地管理及整體觀光體驗。

沿海公路建設、改善鐵路路線（如Vande Bharat快捷列車），以及區域機場串連等基礎建設計畫，如何促進區域觀光人流？

交通連結是觀光的根本。更好的公路、鐵路、機場及區域連結能縮短旅行時間，使新興目的地具有商業可行性。

觀光部本身並不建造公路或鐵路，這些主要由相關基礎建設部門與機構執行。然而，觀光業直接受惠於此類投資，因為可及性的改善擴大了目的地的客源範圍。

同樣地，航空連結的擴展與鐵路服務的改善（包括更快速的列車服務），能促進短期觀光、週末旅遊及多目的地旅行。

我們的目標是確保觀光基礎建設與交通連結，與目的地發展（特別是新興目的地）匯流整合。

觀光部如何確保大量旅客（尤其在熱門的沿海及山區度假地）不會壓垮當地生態系統與社區？目前鼓勵哪些負責任的觀光實務？

我們推廣的原則是：觀光應創造經濟機會，卻不能犧牲原本吸引旅客前來的環境與文化資產。

觀光部的「Travel for LiFE」計畫正是為了將永續發展納入觀光主流。它鼓勵旅客與觀光業者採取對環境負責的做法，同時NIDHI+平台為住宿設施、觀光服務提供者及目的地提供永續認證機制。

在西區及中區，這對果阿邦、達曼-第烏及馬哈拉施特拉邦的沿海地區、古吉拉特邦沿海與沙漠的脆弱生態系統，以及中央邦和恰蒂斯加爾邦的野生動物目的地尤為重要。

我們鼓勵的做法包括：減少廢棄物、節約用水、負責任地使用自然資源、永續移動、地方採購、保護生物多樣性，以及尊重當地文化與社區。

訊息很簡單：旅客應該帶走回憶，而非對目的地造成損害的足跡。

西區印度擁有豐富多彩的節慶（如Ganesh Chaturthi象神節、Rann Utsav鹽漠節慶及Shigmotsav）及深厚的料理文化。目前有哪些目標行銷策略，向國際旅客展示這些文化體驗？

節慶與美食是印度最強大的觀光資產之一，因為它們讓旅客不僅「看見」印度，更能「體驗」印度。

西區及中區提供了豐富多元的節慶曆——從馬哈拉施特拉邦的Ganesh Chaturthi、古吉拉特邦的Rann Utsav、果阿邦的Shigmo，到中央邦和恰蒂斯加爾邦豐富的部落及文化節慶。

我們的料理多樣性同樣卓越。在印度，菜單可能每隔幾公里就會改變，從一個區域移動到另一個區域，每個地區都有其獨特的食材、烹飪傳統、風味與料理文化。這種多樣性如此廣泛，以至於地方料理本身就能成為觀光體驗與旅行的理由。

因此，我們的行銷策略日益走向體驗導向與數位化。我們透過數位活動、觀光展會、貿易推廣、踩線團及與旅遊業的合作夥伴關係，推廣的不僅是目的地，更包括其故事、節慶、料理、工藝、人文及獨特體驗。

目標是將這些真實的區域體驗傳達給國內外旅客，同時為地方社區與觀光業者創造更多機會。

觀光是就業的重要驅動力。印度觀光局如何與IHM（飯店管理學院）及技能中心等地方機構合作，賦能當地青年並引導區域觀光的永續創業？

觀光本質上是「以人為本」的產業，因此技能與地方人力資源是永續觀光發展的核心。

印度觀光局辦公室與邦政府、IHM、觀光機構、導遊、產業協會及其他利害關係人密切合作，推動能力建構與技能發展。

在西區及中區，IHM孟買、IHM艾哈邁達巴德、IHM果阿及IHM博帕爾，以及果阿的NIWS（西部國家觀光學院），都是發展專業能力的重要合作夥伴。針對導遊、飯店從業人員及其他觀光利害關係人的培訓計畫，有助於提升旅客服務品質。

我們也透過Yuva Tourism Clubs（青年觀光俱樂部）、導遊培訓、體驗觀光及創業機會，鼓勵更多青年參與。

最終，若觀光成長但當地青年未能從中受益，我們就未能完全達成觀光發展的目標。因此，我們的目標是確保觀光為地方社區創造技能、就業、創業及永續生計。

如果在世界旅遊日，您必須向旅客及業界利害關係人提出對西區印度觀光的一個核心理念或訊息，那會是什麼？

我在世界旅遊日的訊息是：「西區及中區印度能滿足每個人的需求。來吧，發掘其多元性，體驗其豐富性，帶走終生難忘的回憶。」

西區及中區印度的觀光潛力巨大。然而，許多潛在旅客仍未充分了解該區域所提供的非凡多元體驗。

因此，我們的重點應是將這種多元性推廣給更廣泛的國內及國際受眾，將該區域定位不僅僅是一系列目的地的集合，而是一個無縫且多元的觀光體驗。

我們需要更好地訴說目的地的故事，善用數位平台，並與觀光業加強合作，使旅客發掘那些位於知名景點之外的多元體驗。

同時，觀光成長必須保持永續、負責任且包容，確保地方社區成為觀光的主動參與者與受益者。