美國奧克拉荷馬州「雲霄飛車大橋」耗資7,200萬美元重建 物價飆漲推升成本

美國奧克拉荷馬州塔爾薩（Tulsa）南區通往布羅肯阿羅（Broken Arrow）的克里克收費公路（Creek Turnpike）上，駕駛人近日再度因施工而調整行車動線。這座長期被當地人稱為「雲霄飛車大橋」（Roller Coaster Bridge）的橋樑，新建東向橋樑工程已於近期完工；自週五起，西向車流將改道行駛於新橋，初期採雙向各一車道通行，待整體工程完工後再恢復正常配置。

這座大橋通車逾20年來，顛簸不平的乘車體驗一直是駕駛人的夢魘。早在十年前曾與FOX23調查記者一同實際行駛該橋的居民藍迪·史密斯（Randy Smith）便直言：「這座橋當初絕對不是被設計來『蹦蹦跳跳』的。」他回憶，駕駛人原本期待的是一座行車平順的橋樑，但實際感受卻與預期相差甚遠。

克里克收費公路大橋於2001年正式通車，當時原始造價約2,000萬美元。2015年時，奧克拉荷馬州收費公路管理局曾向FOX23表示，該橋梁結構安全無虞，「除了會彈跳之外沒有任何問題」。然而，管理局當時也坦承，大橋在施工過程中並未完全按照原始設計進行建造。

官員解釋，橋樑在灌漿鋪設混凝土時，原設計預期樑體應會產生一定程度的下沉，但實際下沉幅度卻不如預期，因而造成「橋面出現高低起伏的波浪感」。

十年後，奧克拉荷馬州收費公路管理局董事會決定全面重建這座大橋。目前正在進行的整建工程總預算達7,200萬美元，內容包括全面汰換484根混凝土樑、修復橋體牆面，以及更新混凝土橋面板。管理局將此工程定位為橋樑生命週期中本就需要進行的例行性整修，並強調在執行其他結構性工程的同時，也一併改善橋面的行車平順度。

然而，這座顛簸大橋多年來已對用路人造成實質困擾。布羅肯阿羅居民柯比·莫里森（Colby Morrison）向FOX23指出，即便依照速限行駛，車輛仍會出現明顯的顛簸與搖晃，「如果按速限開，車子就會開始彈跳、晃動，各種狀況都有，根本像在坐雲霄飛車。」他甚至因為長期行駛該橋，導致車輛底盤零件脫落，最終不得不整組更換。

收費公路管理局自去年11月啟動重建工程，目前進度約達50%。週五完成車流切換後，施工團隊將拆除既有西向橋樑並重新建造。管理局表示，整體工程預計於2027年夏季底前完工，目前進度符合預定時程。

針對外界質疑新橋是否能避免重蹈覆轍，管理當局回應指出，新橋梁將具有平順的行車品質，並已新增相關的平整度規格，要求設計工程師與營造承包商共同對行車品質負責。管理局聲明指出：「近年來，OTA已將平整度規範納入合約，使設計工程師與施工承包商皆須對行車品質負起責任。」

值得注意的是，本次工程總經費較2001年的原始造價2,000萬美元大幅增加。管理局對此表示，成本上漲部分反映整體通膨因素，並指出過去四年來，幾乎所有營建專案成本皆上漲約60%。

在通行費方面，克里克收費公路該路段通車時，單程通行費約為1美元，如今駕駛人則須支付約2.5美元，通行費負擔同步明顯增加。