IUMI展望海上保險數位化轉型 貨運保險證書將全面走向電子化與標準化

國際海上保險聯盟（IUMI）總裁 Frédéric Denèfle 本週於鹿特丹舉行的 IUMI 年會開幕致詞時指出，海上保險業正朝向一個全新的未來邁進——貨運保險證書將全面數位化並標準化，以滿足銀行及其他金融機構的業務需求。

Denèfle 告訴與會代表，數據標準、數位化與人工智慧（AI）已經正在重塑這個產業的運作模式，且他預期這股變革的步調將會持續加快而非趨緩。他預測在不遠的將來，保險業者將能提供符合金融機構標準的數位化貨運證書，直接滿足客戶與銀行的雙重需求。

貨運保險證書的重要性遠超過其行政表面所呈現的印象。為貿易運輸提供融資的銀行，通常要求在撥款或放行文件之前出示投保證明，而這項流程目前在經紀人、保險公司、銀行與貨主之間仍多以人工方式處理，各方各自使用獨立的系統作業。若能建立一套金融機構統一認可的數位標準格式，將可省去這道長期落後於貿易融資線上化進度的關鍵環節。

Denèfle 並非單純為改變而倡議改變，而是從效率的角度切入論述：AI 將改變產業運作方式，使其更聰明、更有效率，但前提是保險業者必須真正付諸行動加以採用，而非坐等時機。他直言，等待觀望並非可行之道。

在市場現況方面，Denèfle 描述目前環境整體大致穩定，但仍然以偏軟為主。他指出，今年船舶險與貨運險的保費成長，與其說是來自實質費率走強，不如說是受惠於美元走弱。離岸能源險業務則持續低迷。在軟性市場環境下，核保人往往只能從效率與成本管控中尋求獲利空間，而這正是數位化所要切入的著力點。

在同場演說中，Denèfle 將這項數位化倡議連結到更廣泛的產業壓力，包括戰爭風險升高、新進產能爭奪同一塊業務市場、持續存在的通膨壓力，以及全球貿易環境的高度不確定性。他的論點核心在於：保險業者必須準備好承保未來的貿易路線，包括那些因地緣政治變遷而新形成的路線，而更完善的數據基礎建設與數位基礎設施，正是跟上時代腳步的關鍵一環。

值得關注的是，倫敦勞合社（Lloyd's）首次針對伊朗衝突提出具體損失數字，並預警未來一年將更為嚴峻，這也為 Denèfle 的演說提供了更為迫切的產業背景。

Denèfle 向代表們表示，儘管變革步調加快，產業本身依然強健、靈活且準備好適應新局。這番話既是針對那些必須決定有限變革預算應如何分配的核保人與經紀人所說，也同樣適用於科技層面的探討。

對經紀人與保險業者而言，真正切身相關的問題遠比鹿特丹會場上討論的更加具體：任何一套獲金融機構認可的標準化數位證書，都必須取得倫敦市場參與者的支持，因為大量貿易融資業務都透過倫敦金融城運作。IUMI 尚未說明這套標準將由誰建立或擁有。但 Denèfle 想傳達的訊息很清楚：方向已經確立，無論最終由誰主導，這條路勢在必行。

產業專家分析，這項數位化趨勢若能順利落實，不僅能大幅降低貿易融資的行政成本與時間延誤，更可望成為海上保險業在軟性市場中尋求差異化競爭力的關鍵工具。