巴格達訊——伊拉克政府週六緊急處理一場重大危機，此前親伊朗民兵組織被指控攻擊沙烏地阿拉伯一條關鍵輸油管，導致這個全球最大產油國繞避伊朗威脅下的荷莫茲海峽所設置的替代運輸路線被迫關閉。
儘管一個由伊拉克境內親伊朗民兵組織組成的傘狀團體否認涉及此事，伊拉克政府仍確認攻擊源自其領土，承諾展開調查，並解僱兩名高階官員。
東西輸油管（East-West Pipeline）遭攻擊之際，葉門親伊朗的胡塞叛軍正對鄰國沙烏地阿拉伯及其航運施加更大壓力，並已推進至紅海南端的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）。全球約12%的貿易航運皆須經過此一戰略水道。
地區官員告訴美聯社，胡塞組織與伊拉克民兵近期協調攻擊沙烏地石油設施，這也是沙烏地與美國在今年七月轟炸伊拉克境內親伊朗民兵的原因。
在最新事件可能進一步推升國際油價之際，美國總統川普表示伊朗「很可能」對輸油管攻擊事件負責，但試圖安撫市場憂慮。
「胡塞組織曾與我們聯繫，他們並不想與我們對抗，」川普表示，「他們寧可我們不要介入，也讓大部分船隻通行。」他說其政府已與胡塞組織進行「討論」，但白宮並未說明時間。其政府在2025年5月至少進行過一輪談判。
伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）在印度金磚峰會場邊接受《今日印度》電視台專訪時表示：「我們並未與沙烏地阿拉伯交戰，胡塞組織也有自己的問題。」
伊拉克要求非國家武裝團體繳械
沙烏地阿拉伯於週五關閉這條橫貫全國的輸油管，作為「預防措施」，因為該輸油管前一天遭無人機攻擊。沙烏地表示，數架無人機從伊拉克飛來，但王國不會進行報復，以給予伊拉克政府「採取必要措施的機會」。
伊拉克境內親伊朗民兵組織團體否認其為攻擊者，但同時讚揚胡塞組織「對沙烏地部隊持續取得的戰場勝利」。聲明表示他們將配合伊拉克政府的調查。
伊拉克總理薩伊迪（Ali al-Zaidi）表示，他已下令對與伊朗接壤的米桑省（Maysan）作戰指揮部展開調查，並解僱該省指揮官。其辦公室隨後表示，省警察局長也遭到解職。
在壓力日益升高之際，伊拉克先前設定9月30日為非國家武裝團體繳械的最後期限，但數個最強大的民兵組織，包括親伊朗的民兵，均表示不會遵守。親伊朗的伊拉克民兵自美國與以色列於2月28日攻擊伊朗以來，便持續在伊拉克境內外攻擊與美國有關的目標。
此外，在一項可能與調查有關的決定中，伊拉克國營新聞機構報導，伊拉克關閉了與伊朗的兩個重要邊境口岸。伊朗西南部胡齊斯坦省副省長瓦里奧拉·哈亞提（Valiollah Hayati）表示，Shalamcheh與Chazabeh口岸均已關閉。
全球航運面臨更大挑戰
包括科威特、阿聯酋、阿曼、埃及、黎巴嫩和土耳其在內的多個地區國家皆譴責此次輸油管攻擊事件。
根據國際能源總署（IEA）數據，截至6月初，沙烏地阿拉伯已將位於東西輸油管終點的紅海港口石油出口量增加一倍以上，達到每日超過500萬桶。
輸油管關閉意味著沙烏地阿拉伯無法透過蘇伊士運河向北輸出石油，這條路線在伊朗威脅荷莫茲海峽以及胡塞組織進逼曼德海峽之際，已成為越來越受歡迎的替代方案。
雖然胡塞組織表示，在他們迅速沿葉門紅海海岸推進至海峽後，他們只鎖定沙烏地航運作為目標，但市場仍保持警惕。
薩那戰略研究中心（Sanaa Center for Strategic Studies）研究員莎拉·菲利普斯（Sarah Phillips）表示：「胡塞組織實際上並不需要真正採取太多行動。威脅的存在本身就具有強大威力，因為保險公司會對船隻通過該區域變得緊張不安。」
伊朗表示地區國家週一將就海峽問題召開會議
伊朗表示，計劃於週一召開一場地區會議，伊朗及其他波斯灣國家外長將出席，討論德黑蘭與位於荷莫茲海峽另一側的阿曼之間，就管理該海峽航運進行的會談。
在戰爭爆發前曾被視為國際水道的水域上，商業船隻交通流量仍維持在低水準。伊朗已表示有興趣讓船隻支付過境費用。伊朗表示，從阿曼灣進入波斯灣的航運將完全經過伊朗領海，而離開路線則部分經過伊朗領海、部分經過阿曼領海。
伊朗總統在接受印度媒體專訪時表示：「該航道將在美國終止其封鎖的條件下重新開放。」美國軍方週六表示，其部隊在過去60天內已為100艘商船重新導航。
然而，巴林表示，在兩國恢復外交關係之前，不會出席任何包含伊朗在內的團體會議。
安娜從耶路撒冷報導。美聯社記者吉爾·勞利斯（Jill Lawless）與達琳·蘇佩維爾（Darlene Superville）在都柏林，以及薩米·馬格迪（Samy Magdy）在開羅均對本報導有所貢獻。