澳洲民眾被警告,隨著中東衝突升級至危險程度,居高不下的燃料價格將成為長期趨勢。
在美國對伊朗發動的戰事遲遲未見停火跡象,且荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)兩側交戰方不斷擊沉對方油輪的情況下,全球油價已飆漲突破每桶100美元大關。
這也導致澳洲加油站的一般無鉛汽油均價從7月份的1.55澳元,急速攀升至目前的2.11澳元;柴油價格自今年6月以來更已上漲近50%。
失控的燃料成本引發通膨升溫的擔憂,市場也開始憂慮澳洲儲備銀行(Reserve Bank of Australia, RBA)將於9月底召開貨幣政策委員會會議時再度調升現金利率。
NRMA發言人彼得.胡里(Peter Khoury)直言,高油價已是「新常態」。他告訴澳聯社(AAP):「幾乎完全取決於中東局勢將如何演變。過去幾天我們看到衝突升級到危險程度,雙方在海上互相炸毀對方的油輪,這當然無助於穩定市場。」
能源部長克里斯.鮑恩(Chris Bowen)週六表示,中東局勢確實正在惡化。他告訴記者:「這場持續延燒的戰爭對改善全球燃料供應毫無助益,只會推升價格。我們從市場表現就能看見這一點,即便在昨夜交易中也是如此,這股趨勢無可避免地也會傳導至澳洲。」
不過,鮑恩強調,政府應對此一情勢的態度將維持「冷靜沉著」,並堅定聚焦於保障國家燃料安全。
事實上,在衝突爆發初期油價飆漲之際,政府曾於今年4月暫時將燃油稅減半,每公升調降26澳分;隨後又將折扣縮減延長,每公枝汽油與柴油減徵16澳分,該優惠實施至8月2日截止。
胡里表示,面對這場持續蔓延的危機,政府保持彈性、預留政策空間仍是最佳應對方式。他指出:「儘管目前全國無鉛汽油均價為2.11澳元,但在今年4月油價高點時曾衝上2.60澳元,當時政府還祭出減稅措施來因應。我們目前的價格遠低於當時創下的歷史高點。雖然油價確實昂貴,超過民眾預期,但離那些極端水準仍有一大段距離。」
胡里也呼籲駕駛人善用即時油價查詢工具,在加油時多方比價以節省開支。
荷莫茲海峽是全球石油運輸的關鍵咽喉要道,全球約五分之一的原油皆經由該水道運送,而兩國交戰的核心焦點正是為了爭奪這條戰略航線的控制權。
鮑恩指出,澳洲目前擁有約41天的汽油儲備、32天的柴油儲備,以及30天的航空燃油儲備。此外,目前有約41艘油輪在海上航行,預計未來四週內將陸續運抵總計33億公升的燃料。