走進奈及利亞首都阿布札的Wuse現代市場,首先令人印象深刻的,是那份令人窒息的寂靜。不久之前,這裡的走道還充斥著顧客殺價的聲音、攤販招攬生意的吆喝,以及搬運工推著滿載推車在人群中穿梭的喧囂。如今,氣氛已截然不同。店家們靜靜地坐在店舖門外,眼睜睜看著時間流逝,眼前只見一條又一條空蕩蕩的長廊。
對於阿布札眾多商家而言,經營生意已淪為一場考驗耐心、韌性與希望的心理戰。在一間室內裝飾用品店外,Ejike望著對面一長排的店面,幾乎每家店都開著門,但卻幾乎看不到任何顧客上門。
他語氣中帶著無奈多於憤怒地說道:「你現在去看看那一整排店面,我可以向你保證,連一個客人都沒有。一切都已經亂了套,不只是室內裝飾業,電子產品、日用雜貨,各行各業都在苦撐。」
他的處境,正是阿布札各大市集裡數千名小型企業主所共同面對的縮影。燃料價格持續上漲、運輸成本居高不下、進口關稅沉重,加上通膨壓力揮之不去,這些因素層層疊加,不斷侵蝕消費者的購買力,導致商家貨架上雖然堆滿商品,銷售業績卻持續萎縮。
對許多人而言,這場危機早已超越生意不佳的層次,儼然已演變成一場捍衛自身生計的存亡之戰。Ejike指出:「很多人當初是借錢來做生意,相信景氣會一如往常地維持下去。但現在業績差到要如期償還貸款,幾乎已經是不可能的事。我們的支出已經超過收入,這就是為什麼每天都有商家撐不下去倒閉。」
每一件賣不出去的商品背後,都是一筆沉重的財務負擔——有待償還的銀行貸款、即將到期的店面租金、員工薪資、孩子的學費,以及無論有沒有顧客上門都持續增加的家庭開銷。這波經濟蕭條,同時也改變了過去支撐阿布札許多商家營運的國際貿易節奏。
多年來,商家們經常親自遠赴中國,直接向製造商採購貨物,以確保具有競爭力的價格與穩定的供貨來源。然而,這樣的採購行商之旅如今已愈來愈罕見。
Ejike說道:「今年,整條街只有大概兩個人去中國。明年可能只剩一個。去年只有一個商家買了新車。即使是原本有車的人,現在也幾乎不開,因為油價實在太貴了。」
挑戰不僅止於海外採購。進口商目前在奈及利亞港口面臨極為龐大的清關費用,使得獲利愈發困難。Ejike舉例指出:「如果有人在中國買了價值2,000萬奈拉的貨物,光是在這裡清關的成本就可能高達2,500萬奈拉。光是關稅就比貨物本身的價值還要高。」
這些額外成本無可避免地反映在零售價格上,讓原本就為生活成本高漲所苦的消費者更加難以負擔。
在Kubwa市集,家用品商家Eze Linda道出了類似的遭遇:「自從油價上漲以來,生意就一直做不下去。顧客每天都在抱怨,因為商品價格一直調漲。」她進一步說明:「以前從阿布札附近的拉哥斯(Lagos)把貨物運到阿布札,大約只要3萬奈拉。但貨物抵達阿布札後,從長途客運站搬到市場的成本幾乎一樣高。等到這些成本全部疊加到售價上,顧客根本買不下手。」
運輸成本攀升也連帶推高了食品價格。Eze Linda表示:「因為運輸問題,連食物都變貴了,每個人都感受到衝擊,家庭在苦撐,商家也是一樣。」
過去曾雇用員工的商家如今都已縮減營運規模,原本的展店計畫也紛紛取消,投資計畫被迫無限期擱置,因為在生存都成問題的當下,成長根本無從談起。
許多家庭在消費上變得愈發謹慎,將開支幾乎完全集中在生活必需品上,至於家具、電子產品、室內裝飾等家庭用品的購買計畫則一律暫緩。
儘管挑戰日益嚴峻,堅持下去的決心依然清晰可見。每天清晨,商家們依舊準時打開店門,將商品整齊地擺上貨架,等待著可能永遠不會出現的顧客。這份堅韌,每天都在這座城市的各個商業中心反覆上演。
望著幾近空蕩的市場,Ejike沉吟著那份支撐著一代又一代奈及利亞企業家走過艱辛歲月的信念:「我們的父輩告訴我們,景氣會好轉;我們現在也把同樣的話告訴我們的孩子。我們相信上帝會帶領我們度過難關。但事實是,眼前情況真的不好。」
商家們呼籲聯邦政府能減輕他們的負擔,具體做法包括重新檢討燃料價格、降低運輸成本,以及重新評估進口關稅。他們主張,唯有降低營商成本,最終才能讓消費者受惠、使商品更為可負擔,並協助小型企業得以繼續存活。
他們警告,若無緊急介入措施,將有更多商家被迫關門,屆時數以千計的工作機會與家庭生計都將面臨嚴峻威脅。