Parksy以AI原生模式經營全球停車平台 57國免佣金運作

總部位於雪梨的Parksy是一個橫跨57個國家的免費停車交易平台，擁有13.3萬名用戶及超過7.4萬個車位，提供免費搜尋、刊登及直接聯繫車位擁有人的服務，全程不收取預訂佣金。

Parksy近日揭露其國際停車平台的營運核心：AI編碼代理（coding agents）負責建置平台，共識驗證模型（consensus verification models）則負責把關資料品質。公司表示，過去兩年已全面轉型為AI原生企業，以支撐精簡且免費的商業模式在全球規模下運作。在工程流程上，Parksy採用先進的終端機式AI編碼代理，持續進行草稿撰寫、測試與審查，最終由人類決定哪些變更可上線。資料品質方面，則運用獨立的AI模型進行交叉比對，從多個來源彼此驗證事實，唯有達成共識的內容才會對外發布。

這套機制直接反映在平台的建置與資料更新方式上。工程團隊透過終端機式AI編碼代理不斷生成、測試並審查程式碼變更，所有上線內容仍由人工最終拍板。資料品質則採共識驗證制，由獨立AI模型交叉比對多重來源並相互檢核，僅有通過共識的資訊才會發布。正因如此，一個擁有超過10.8萬個車位的交易平台才能在不仰賴大量資料輸入人力的情況下保持資訊時效性。

經濟效益隨之而來。當AI承擔主要工作，營運成本便隨之下降；當成本下降，免費模式就不再是慈善行為，而是數學上的必然。Parksy在交易雙向均不收取佣金及預訂費。創辦人Daniel Battaglia曾先後任職於雷曼兄弟、加拿大皇家銀行資本市場及麥格理銀行，他直接點出既有業者無法跟進的原因：「預訂費不是服務，而是別人的人事成本。這個產業的僵化末端每年只推出一項功能，卻向駕駛人收取租金。我們持續迭代、每個車位的成本持續下降，省下的費用回饋給駕駛，因為我們從來不需要那些費用。」

公司推出的多項免費工具正是這套機制的具體展現，包括：可評估停車罰單並代擬申訴書的AI申訴計算器、能讀取多國語言疊掛式停車標誌的標誌掃描器、尋找已停車輛的工具，以及支援離線運作的事故回報工具。這些工具皆為免費，多數無需註冊即可使用，詳見https://www.parksy.com/blog/free-driver-tools。

Battaglia表示：「停車交易平台淪為產業後段班，是因為無論是否改善服務，費用照收不誤。AI原生平台打破了這種安逸。我們每季的營運成本都在縮減，所以免費層級不是我們會回收的促銷手段，而是正在複利成長的商業模式。」更多內容請參閱Parksy部落格。

關於Parksy.com

Parksy（parksy.com）是一個橫跨57個國家的免費、免佣金停車交易平台。駕駛人可透過Parksy尋找及預訂停車位、使用免費的AI罰單申訴計算器、掃描複雜標誌、定位已停車輛及回報事故，全部免費且多數工具無需註冊。車位擁有者可免費刊登並出租車道、車庫及閒置空間，無需佣金也免租約紙本作業。Parksy由Daniel Battaglia於2011年創立，總部位於澳洲雪梨。