本週聯網汽車與車用科技產業迎來多項重要進展，涵蓋V2X安全通訊、AI邊緣運算、電池材料、ADAS系統及數位後視鏡等領域，以下為重點摘要：
馬自達攜手AAA與HAAS Alert導入V2X道路救援警示
馬自達北美營運總部宣布與美國汽車協會（AAA）及HAAS Alert建立合作夥伴關係，當故障車輛請求道路救援時，系統將即時廣播危險警示通知。這項整合機制將馬自達道路救援派遣系統與HAAS Alert的Safety Cloud Protect平台相互串接，向接近中的聯網車輛及相容的行動導航系統發送數位化的「減速、讓道」警示訊息。
當駕駛透過MyMazda手機應用程式或派遣專線請求道路支援時，系統將自動觸發，並將定位遙測資料轉發給鄰近的道路使用者，以降低二次碰撞風險。這項聯網安全功能已在北美支援市場上線，適用於所有配備原廠緊急道路救援功能的合資格馬自達車款。
Aeonsemi推出ArcadiumNano全矽振盪器鎖定車用與邊緣系統
Aeonsemi正式發表ArcadiumNano全矽振盪器產品線，將數位訊號處理時序架構整合進尺寸僅1.2×1.0毫米的封裝中，瞄準汽車、機器人及工業系統應用。該產品採用標準CMOS製程，運用電子式LC諧振器取代機械式石英或MEMS結構，功耗降幅最高達80%，運作溫度上限延伸至攝氏125度。
這款矽基時序IC涵蓋10 kHz至125 MHz的輸出頻率範圍，並內建展頻時脈功能，可在無需專用鎖相迴路時脈產生硬體的情況下滿足電磁相容性要求。產品通過AEC-Q100 Grade 1標準認證，涵蓋2016、2520及3225等多種封裝尺寸，在1.62 V至3.63 V連續供電範圍下運作，並內建低壓差穩壓器以抑制電源雜訊。
YFORE Technology於喬治亞州新廠發表智慧數位後視鏡產品組合
一級車用電子供應商YFORE Technology正式啟用位於喬治亞州Suwanee的製造與研發基地，象徵其攝影機監控系統（CMS）及智慧後視鏡產品線在北美市場的全面啟動。該產品組合包括車內數位後視鏡（CMS-I）、車外側後視鏡（CMS-III）及自動防眩變體，目前已在全球60個車輛量產專案中部署。
旗艦款多功能車內後視鏡將駕駛監控系統（DMS）與乘員監控系統（OMS）整合於5毫米邊框、重量低於500克的封裝內，目標對準Euro NCAP五星安全評等、生物辨識身分驗證及車內感測應用。硬體架構採用專利液晶（LC）光學技術搭配專用ISP調校，支援最高800萬像素攝影機輸入，延遲控制在25毫秒以內，顯示亮度超越2,250 cd/m²。
QNX於SDP 8.0整合Hailo-8 AI加速器支援實現確定性邊緣運算
BlackBerry旗下QNX部門宣布於QNX軟體開發平台（SDP）8.0中原生支援Hailo-8 AI加速器。這項整合為嵌入式開發商提供確定性的即時作業系統基礎，搭配專用神經處理能力，可在汽車軟體定義車輛（SDV）架構、機器人及工業自動化領域部署實體AI（Physical AI）工作負載。
在Raspberry Pi 5平台搭配Hailo-8協同處理器的比較基準測試中，效能表現顯著超越PREEMPT_RT Linux，執行一致性提升達14倍、延遲分佈收斂2.6倍、推論吞吐量提升4.1%、平均延遲降低3.9%。此架構可在不依賴雲端卸載的情況下，提供低抖動、安全關鍵的邊緣即時感知運算。
旭化成擴建Celgard夏洛特廠新增濕式電池隔離膜塗佈產線
旭化成株式會社完成在北卡羅來納州夏洛特Celgard製造廠內新建的Hipore濕式鋰電池隔離膜塗佈產線。此次擴建建立了本土塗佈產能，與Celgard既有的乾式製程產能互補，商業化生產預計於2026財政年度下半年啟動。豐田通商株式會社已取得該廠部分產能的供貨權，以支援區域電池製造專案。
夏洛特產線是旭化成北美隔離膜在地化網絡的第一階段，設計用於供應電動車動力系統及電網級儲能系統（ESS）。搭配目前正在加拿大Port Colborne興建中的整合式濕式基膜與塗佈設施，這個合計版圖將建立一套在地化、端到端的供應鏈，旨在縮短物流交期並滿足區域電池製造商的本土含量要求。
BMW將新一代ADAS套件列為Neue Klasse架構全車系標配
BMW集團宣布將擴充版的主動安全與ADAS架構列為Neue Klasse平台的標準配備，首發搭載於BMW iX3，並將陸續延伸至BMW i3、X5及7 Series等車款。系統核心為水冷式高效運算域控制器，處理效能較前代提升達20倍，硬體堆疊運行BMW Operating System X作業系統，以支援在BMW位於Sokolov測試場依2026年修訂版Euro NCAP測試規範驗證的五星安全評等。
關鍵新增功能包括BMW Symbiotic Drive，該系統交叉比對駕駛視線向量與方向盤操作資訊以抑制惱人的介入干擾，並搭配車道內緊急閃避轉向輔助功能。周邊感測器套件運用側向雷達驅動升級版的Exit Warning系統，透過延遲電子門鎖解鎖時間，降低單車騎士遭車門碰撞的風險，並輔以低速油門誤踩煞車輔助及整合eCall啟動的自動醫療緊急停車程序。
Aptiv整合感測器套件與Wind River軟體對接NVIDIA Jetson Orin Nano 2
Aptiv PLC擴大與NVIDIA在實體AI與邊緣運算領域的合作，支援新推出的Jetson Orin Nano 2系統模組（SoM）。這項合作為商用機器人、自主配送無人機及工業自動化開發商提供量產級的感知感測器整合、運算載板平台及全生命週期軟體堆疊部署能力，橫跨整個Jetson架構。
硬體支援整合Aptiv PULSE 360度視覺套件及第8代4D成像雷達，搭配Orin Nano 2的78 TOPS神經處理引擎、8核心Arm CPU及8GB記憶體配置，在推論效能提升2倍的同時，功耗降低40%。系統層級部署由Wind River執行階段軟體支援，管理安全認證、網路安全合規及分散式裝置機群的空中下載（OTA）持續學習功能。