美國城市推動「紅燈等候」新制 守規駕駛可享一路綠燈

多年來，美國新墨西哥州阿爾布奎克市官員一直試圖遏止穿越住宅區的一條道路上的高速碰撞事故，但單純懲罰油門踩太深的駕駛似乎效果不彰。最終奏效的，反而是獎勵遵守交通規則的駕駛，讓他們少碰到紅燈。

這項解決方案被該市歸功於使一條繁忙路段的事故與傷亡人數大幅下降。它是一項相當新穎的版本，建立在一項行之已久的交通安全概念之上，通常稱為「紅燈等候」（rest in red），即交通號誌在車輛接近前預設為紅燈。但阿爾布奎克與奧勒岡州波特蘭更進一步，加入了測速感測器，對於以速限或低於速限行駛的駕駛提早給予綠燈。

阿爾布奎克市政發展局局長珍妮佛・透納（Jennifer Turner）談到該市在平行單行道鉛大道（Lead Avenue）與煤大道（Coal Avenue）所部署的策略時表示：「我們發現，這項技術本身就是最好的宣傳。如果你現在來到阿爾布奎克，在那段道路上開車，你很快就會學到，如果你超速，你就會被紅燈擋下。」

居住於該路段附近的居民艾薩克・羅梅洛（Isaac Romero）表示，他已經感受到明顯的差異。在實施紅燈等候之前，他有時會在半夜被駕駛爭搶綠燈或互相競速的聲音吵醒。他目睹過失控翻覆的車輛，其中一輛甚至衝進鄰居的院子裡。

羅梅洛說：「我們這裡曾發生一起事故，有人撞上樹木，撞擊力道大到整棟房子都在震動。現在情況已經大不相同，因為不再有那麼多人在那條路上飛速行駛。」

波特蘭將其做法稱為「虛擬減速丘」

波特蘭近期在東南鮑威爾大道（Southeast Powell Boulevard）深夜時段推出了這項概念。該路段是一條繁忙的州級公路，長期以來事故頻傳，甚至包含致命車禍。

負責管理該市信號與路燈的彼得・孔斯（Peter Koonce）將這項新做法稱為「虛擬減速丘」，並表示初期成果令人鼓舞。他指出，在首個測試路口，紅燈等候機制成功將平均車速從每小時39英里（63公里）降至30英里（48公里），即法定速限。

奧勒岡州立大學的研究人員協助波特蘭選擇車輛偵測系統以監測車速，目前正在評估其效能。帶領這項研究的運輸工程教授大衛・赫維茲（David Hurwitz）表示，現在就下全面性的結論還言之過早。

赫維茲說：「我們試圖提高速限遵循率的這個選擇，看起來運作得相當良好，似乎具有潛力。」但他也強調，需要進一步研究，以確保這些成效不會因更多駕駛闖紅燈或其他負面後果而被抵銷。

城市試圖改變駕駛行為但避免衍生問題

潛在的負面後果也是駕駛權益倡導組織「全國駕駛人協會」（National Motorists Association）政府事務與政策長傑伊・畢伯（Jay Beeber）的主要關切。雖然他承認紅燈等候在特定地點與時間可能有效，但他質疑在沒有廣泛教育宣導的情況下，駕駛行為是否真的能改變，並認為還有更簡單、侵入性更低的方法。

畢伯表示：「我認為這是一廂情願的想法，以為駕駛人夠警覺、夠注意，會根據紅綠燈狀態來真正改變車速。我認為人們到紅燈前只會感到挫折。我不認為他們會知道原因。」

包括阿爾布奎克與波特蘭在內的許多美國城市長期以來使用測速照相機成功防止超速。事實上，根據官員說法，阿爾布奎克在實施紅燈等候的地點附近架設了三支測速照相機，使這項策略的成效更加強大。

洛杉磯曾短暫試辦 多數城市仍未跟進

包括科羅拉多州博爾德（Boulder）與加州長灘（Long Beach）在內的少數其他城市，則實施了規模較小、針對性的措施，利用更多紅燈的威脅來迫使超速駕駛放慢車速。

運輸顧問公司Fehr & Peers的全國安全實務負責人蕾貝卡・桑德斯（Rebecca Sanders），曾在2019年於亞利桑那州立大學與Toole Design主導一份報告，研究全國各地用於管理車速的各種策略。在受調查的城市中，當時僅有洛杉磯正在嘗試紅燈等候，該市曾短暫實驗使用回饋式告示牌，在偵測到超速駕駛時觸發紅燈。

桑德斯表示，這項概念似乎在白天設計為高容量車流、夜間車流稀少且更易超速的道路上效果最佳。

北卡羅來納州交通廳發言人亞倫・穆迪（Aaron Moody）表示，2023年一項針對該州五條鄉村與城市道路的研究發現，全天候實施紅燈等候後，總事故減少了43%。與阿爾布奎克和波特蘭所使用的系統不同，這項以及其他版本的紅燈等候方式，並未使用測速感測器來為守法駕駛開啟綠燈，而是讓號誌在車輛接近前保持紅燈，迫使駕駛減速。

儘管紅燈等候在遏止超速方面效果顯著，但各城市採用此措施的進度仍然緩慢。

羅梅洛表示，他透過自家保全業務到訪過足夠多的社區，深知這項方法在阿爾布奎克其他地區乃至更遠的地方都能發揮作用。但這需要所有駕駛都配合，因為只要出現一名超速者，就會觸發紅燈。

羅梅洛說：「如果每個人都平穩地以30英里的時速行駛，我向你保證，你可以一路暢行無阻、一路綠燈。但只要有那一個人出現，就會改變整條路線所有用路人的命運。」