本月的法rench加油站。全球消費者預期因伊朗與美國停火而燃油價格下跌。（Lionel BONAVENTURE）·Lionel BONAVENTURE/AFP/AFP

伊朗與美國所簽署的停火協議，應將為自2月28日衝突爆發以來動蕩全球經濟的局面帶來一些緩解，儘管不同產業的復甦速度不會同步。

石油價格——停火導致油價暴跌，主要國際期貨已跌破每桶100美元。

這將為加油站的零售消費者帶來緩解，近期燃油價格飆升迫使許多國家采取措施抑制消費，保護最弱勢族群。

在法國，油價「可能很快」每升下跌「5到10美分」，法國石油工業聯盟（Ufip）主席奧利維埃·甘托伊告訴法新社（AFP）。

• Hormus開放——自伊朗同意重新開放這條戰略水道後，已有兩艘船只通過霍爾木茶海峽，其中一艘屬於希臘所有，另一艘則掲載利比里亞旗。該水道通常承載全球約20%的原油與液化天然氣。

但海峽「仍需與伊朗武裝部隊協調，表明伊朗仍維持控制與影響」，風險管理公司Vanguard表示「因此，情況很可能保持在受控且可能受限制的狀態。"

Bimco航運協會首席分析師Niels Rasmussen表示「我不認為會有大量船隻進入波斯灣」，多數船隻已前往其他區域，並希望避免在兩週窗口期結束後被困住。

目前，僅伊拉克在該區域宣布全面恢復空域，阿聯酋與卡塔爾的迪拜、阿布扎比與多哈樞紐中心仍維持多項限制，因長途航班需求大宗。

此外，國際航空運輸協會（IATA）這個全球領先的航空協會警告，因油氣精煉能力受創， aviation燃料供應恢復到正常需要「數個月」。

因此，航空公司在維持營運利潤率的最直接槓桿是「將增加的成本轉嫁給票價」。

即使油價下跌，鄰近波斯海的油氣基礎設施廣受損害，短期內不會有更多實體供應經過霍爾木茶海峽。

恢復油田與修復受損基礎設施是漸進過程，且在出口路線可靠之前，生產商將對提升產量持謹慎態度，歐洲布魯塞爾研究所（Bruegel Institute）研究員西蒙娜·塔利亞皮埃特拉說。