聯合航空宣布，從2027年起，願意支付溢價的經濟艙乘客，可體驗類似商務艙的床位待遇。該航空公司將在超過200架波音寬體飛機上推出名為「Relax Row」的新設施。

「Relax Row」由三個相鄰的經濟艙座位組成，配備可調節腿墊，可向上翻轉90度，形成一個寬敞的平坦床面，足夠兩名成人與一名小孩共眠。此概念類似聯合航空星空聯盟夥伴新西蘭航空的「Skycouch」，但聯合航空是美國首家推出經濟艙床位的航空公司。全球其他航空業者雖有提供類似床舖座位，但少數擁有可調整腿墊以擴大睡眠面積的設計。

如同Skycouch，Relax Row也可由單人或兩人預訂，並附有多項專屬設施：量身定做的床墊、柔軟毛毯和兩個額外枕頭。家庭旅客還可獲得毛絨玩具和兒童旅行套組。

聯合航空表示，最多將有12個Relax Row配置於經濟艙與高級經濟艙之間的區域，並於2030年前部署在超過200架的波音777和波音787飛機上。目前尚未確定升級費用及適用航線。

聯合航空首席商務官員Andrew Nocella在週二的新聞稿中表示：「搭乘聯合航空經濟艙進行長途旅行的乘客，值得擁有更具空間與舒適度的選擇，而此項服務正是我們為他們提供的方式之一。」

Relax Row與聯合航空的高級經濟艙產品「Premium Plus」互補，後者提供可傾躺座椅、升級餐點及腿部和足部墊，但價格高於普通經濟艙。

儘管Relax Row在美國市場屬首創，全球航空業早有類似構思。新西蘭航空於2011年專利註冊革命性的Skycouch，價格根據旅客人數、航線與季節而異，從數百美元至超過1,500美元不等，通常高於高級經濟艙。Skycouch還配備「擁抱腰帶」以固定乘客於床模式，聯合航空很可能採用類似安全帶設計。

其他航空公司也推出各自的仿效版本。日本全日本空運的「COUCHii」適用於空中巴士A380，由三或四個座位組成可翻轉腿墊床位，價格依季節而定，三人或四人每段96至540美元；若一人獨佔四座，旺季可達2,580美元。部分航空公司則以直接封鎖整排座位提供床位，不設計特殊座椅。德國漢莎航空在超過11小時的長途航班提供「Sleeper Row」，價格每航段209至299美元，需在機場先到先得，無法預訂。越南航空的「Sky Sofa」為三人一排，可作狹義臨時沙發，單人使用價格150至650美元，視航線而定。哈薩克航空Air Astana亦提供相同設定，且「Economy Sleeper」旅客可進入其商務艙機場貴賓室。

新西蘭航空計劃進一步推出「Skynest」——經濟艙內兩組三層高低床位，旅客可按時段預訂。原定2026年初登場，但此獨特睡眠艙尚未啟航。新西蘭航空發言人表示，Skynest預計今年內推出，待新飛機交付後即可實施。