聯合航空宣布,從2027年起,願意支付溢價的經濟艙乘客,可體驗類似商務艙的床位待遇。該航空公司將在超過200架波音寬體飛機上推出名為「Relax Row」的新設施。
「Relax Row」由三個相鄰的經濟艙座位組成,配備可調節腿墊,可向上翻轉90度,形成一個寬敞的平坦床面,足夠兩名成人與一名小孩共眠。此概念類似聯合航空星空聯盟夥伴新西蘭航空的「Skycouch」,但聯合航空是美國首家推出經濟艙床位的航空公司。全球其他航空業者雖有提供類似床舖座位,但少數擁有可調整腿墊以擴大睡眠面積的設計。
如同Skycouch,Relax Row也可由單人或兩人預訂,並附有多項專屬設施:量身定做的床墊、柔軟毛毯和兩個額外枕頭。家庭旅客還可獲得毛絨玩具和兒童旅行套組。
聯合航空表示,最多將有12個Relax Row配置於經濟艙與高級經濟艙之間的區域,並於2030年前部署在超過200架的波音777和波音787飛機上。目前尚未確定升級費用及適用航線。
聯合航空首席商務官員Andrew Nocella在週二的新聞稿中表示:「搭乘聯合航空經濟艙進行長途旅行的乘客,值得擁有更具空間與舒適度的選擇,而此項服務正是我們為他們提供的方式之一。」
Relax Row與聯合航空的高級經濟艙產品「Premium Plus」互補,後者提供可傾躺座椅、升級餐點及腿部和足部墊,但價格高於普通經濟艙。
儘管Relax Row在美國市場屬首創,全球航空業早有類似構思。新西蘭航空於2011年專利註冊革命性的Skycouch,價格根據旅客人數、航線與季節而異,從數百美元至超過1,500美元不等,通常高於高級經濟艙。Skycouch還配備「擁抱腰帶」以固定乘客於床模式,聯合航空很可能採用類似安全帶設計。
其他航空公司也推出各自的仿效版本。日本全日本空運的「COUCHii」適用於空中巴士A380,由三或四個座位組成可翻轉腿墊床位,價格依季節而定,三人或四人每段96至540美元;若一人獨佔四座,旺季可達2,580美元。部分航空公司則以直接封鎖整排座位提供床位,不設計特殊座椅。德國漢莎航空在超過11小時的長途航班提供「Sleeper Row」,價格每航段209至299美元,需在機場先到先得,無法預訂。越南航空的「Sky Sofa」為三人一排,可作狹義臨時沙發,單人使用價格150至650美元,視航線而定。哈薩克航空Air Astana亦提供相同設定,且「Economy Sleeper」旅客可進入其商務艙機場貴賓室。
新西蘭航空計劃進一步推出「Skynest」——經濟艙內兩組三層高低床位,旅客可按時段預訂。原定2026年初登場,但此獨特睡眠艙尚未啟航。新西蘭航空發言人表示,Skynest預計今年內推出,待新飛機交付後即可實施。