美國股市周一（3月9日）經歷劇烈波動，早盤因油價飆升引發對中東局勢的擔憂而重挫，隨後在總統川普暗示對伊朗的軍事行動可能很快結束後，強力反彈並收高。原油價格在突破每桶100美元後急跌。

具體而言，以科技股為主的NASDAQ綜合指數（^IXIC）上漲1.38%，收盤報22,695.95點，上漲308.27點，早盤一度大跌；道瓊工業指數（^DJI）回升239.25點（0.50%），收盤報47,740.80點，從早盤下跌逾800點反彈；標普500指數（^GSPC）上漲0.83%，收盤報6,795.99點，上漲55.97點。

川普在接受CBS新聞訪問時表示，對伊朗的戰事「幾乎完成」，伊朗「沒有海軍、沒有通訊、沒有空軍」，並強調美國在原本預估的四到五週時間表前「已超前甚遠」。此話一出，市場對地緣政治風險的擔憂迅速降溫，推動美股在午後交易強力轉升。

油價方面，西德州中質原油（WTI，CL=F）和布蘭特原油（BZ=F）在周一凌晨一度飆升至接近每桶120美元，創2022年俄烏戰爭以來高點。WTI單月累計漲幅超過50%，為2020年4月以來最大；布蘭特原油單月漲幅逾40%，為2007年以來最大。但随后在川普發言及G7會議消息影響下回落。布蘭特原油收盤上漲逾6%，報每桶98美元；WTI上漲4%，收在每桶94美元以上，此前一度突破119美元。油價差異指標（油氣波動率指數，OVX）一度升破100，顯示市場波動劇烈。

G7財政部長周一召開虛擬會議，討論是否動用戰略石油儲備（SPR）來抑制油價。法國財長羅蘭·萊斯克爾表示，G7同意密切關注情況，隨時準備採取包括使用戰略儲備在內的必要措施來穩定市場。但會議決定暫不集體釋出儲備。此消息短暫令油價回落，但隨後《華爾街日報》報導稱伊朗軍事指揮官聲稱，若空襲不停止，油價將飆升至每桶200美元，又推动油價回升。周末期間，德黑蘭遭空襲燃料庫後陷入黑煙，油污染雨；巴林和卡塔尔的炼油厂宣布不可抗力，沙烏地阿拉伯的Ras Tanura炼油厂停運。伊拉克、科威特、阿聯酋、沙烏地阿拉伯均宣布減產，因儲存設施已滿無處卸油。

川普同時向《紐約郵報》表示，他有一套抑制油價的計畫，並於當天下午5:30舉行記者會。

市場焦點還轉向本週經濟數據。投資人密切關注周三公佈的消費者物價指數（CPI）和週五的個人消費支出物價指數（PCE），但這些數據尚無法反映近期油價飆升對通膨的影響。

企業層面，本週財報季進入尾聲，甲骨文（ORCL）和Adobe（ADBE）將是焦點。此外，醫療保健平台Hims & Hers Health（HIMS）盤前暴漲逾50%，因報導指其與諾和諾德（NVO）的長期糾紛終結，諾和諾德同意透過其平台分銷減重藥等產品，兩家公司可能在周一宣布正式合作。此前諾和諾德於2月指控Hims分佈仿製藥而訴訟，並曾於去年短暫合作後因Hims未停止分銷而終止。

其他市場動態包括：

加密貨幣：比特幣（BTC-USD）上漲2%，交易價超過69,000美元，高於中東戰事爆發前，顯示在此地緣政治緊張下具韌性，此前一度接近74,000美元。資產管理公司Strategy（MSTR）在3月2日至8日期間買入17,994枚比特幣。以太幣（ETH-USD）上漲4%，突破2,000美元。分析師指出，若大持有者持續累積且發行固定， broad downside 需要更广泛的流动性惡化。

债券市場警訊：宏觀策略師Alfonso Peccatiello警告，市場可能進入又一輪強制去槓桿階段，因高槓桿的國庫券交易（如利差交換和國庫券基礎交易）開始 unwind。他写道：「當你開始攻擊金融市場的根基——債券市場時，情況可能迅速惡化。」長期國庫券收益率上升，即使在地緣政治衝擊下，顯示投資者正在完全退出部位而非寻求避险。他認為，當標普500指數接近10%回檔（約6,280點，約去年7月位置）時，地緣政治協議的可能性增加，近期波動可能更多是去槓桿所致，股市可能還有下行壓力。

Activist投資： activist 投資公司Starboard Value在買入蘭姆 Weston（LW）股份後致函該公司，要求進一步削減成本並改善營運。蘭姆 Weston 是北美最大薯條生產商，為麥當勞等連鎖餐廳供貨。Starboard 認為，初始2.5億美元的成本削減計畫只是第一步，還需要額外2.5億美元的成本節省，並呼籲進行某些國際業務（特別是亞太地區）的戰略評估。該公司年初曾因 activist 壓力由Michael Smith接任CEO進行改革。

軟體股：軟體股在經歷四月初以來最佳的一週後，周一略微下滑。iShares軟體ETF（IGV）自2月23日低點以來近九個交易日八次上漲，但領導力道顯示是空頭回補而非持續反彈。前期強勢板塊（材料、日用消費品、醫療保健、工業）被賣出，資金轉往前期大跌的軟體股做回補，但能源板塊因油價上漲而保持強勢。分析師警示，若IGV反彈，需謹慎看待，特に50日移動平均線約93點或11月低點約101點附近。

銀行股：大型銀行和地區性銀行在國庫券收益率曲線趨陡下仍下跌，金融選擇類股ETF（XLF）三日跌4.5%，地區銀行ETF（KRE）三日跌7%，為去年4月7日以來最差。分析指出，這不僅是淨利息利差問題，市場更關注信用風險和成長担忧，尤其是私人信貸領域（如Blue Owl、BlackRock提款限制）。收益率曲線變陡通常有利銀行，但銀行股表現顯示市場將其視為信用壓力代理，若銀行股無法趁勢反彈，這是個警告信號。

運輸股：道瓊運輸指數（^DJT）三日累跌9%，為去年4月「解放日」以來最大三日跌幅。該指數在未能突破20,000點約兩週後形成楔形圖表，隨後破位下跌，每 session 下跌約1,000點（3%）。弱勢涵蓋能源敏感型運輸股，如聯合航空（UAL）跌逾6%、優步（UBER）跌3.5%、貨運物流公司XPO（XPO）跌3.5%。運輸股持續不振是經濟成長擔憂未消的關鍵徵兆。

航空股：航空股週一跳空下跌，因油價飆升至每桶100美元以上预示噴射燃料成本上升。美國三大航空公司股價開盤下跌：達美航空（DAL）跌3.1%、美國航空（AAL）跌3.8%、聯合航空（UAL）跌2.8%。歐洲漢莎航空（LHA.DE）跌約5%，國際航空集團（IAG.L）跌3%，法荷航（AF.PA）跌3%。聯合航空執行長Scott Kirby上周五表示，較高燃料成本對票價的影響「可能很快開始」。過去一個月，美國航空公司股價已回檔20%至26%。