特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)為投資人帶來兩項重大考量:一份優於預期的財報,以及與伊隆・馬斯克旗下SpaceX整合的可能性。
週四美股開盤時,特斯拉股價走低,之後收復部分跌幅;截至午盤僅下跌不到0.7%。投資人正權衡車輛需求改善、軟體與能源業務成長,以及再度升溫的潛在合併傳聞。
特斯拉公布第三季每股盈餘為0.48美元,優於華爾街預估的0.44美元。汽車業務利潤率改善,抵銷研發及管理支出增加所帶來的壓力。
公司同時表示,受產能限制,交付量受到制約,車輛訂單量已升至四年來最高水準。特斯拉將2026年資本支出預測由250億美元下修至約200億美元。
美國銀行與瑞銀分析師對財報結果持正面看法,特別指出特斯拉Full Self-Driving(FSD)軟體需求增加,以及自動駕駛技術取得進展。
美國銀行表示,超過75%的北美客戶在交車時選擇購買FSD,高於第二季超過55%的比例。特斯拉目前在全球已有超過170萬名付費FSD用戶。
Robotaxi與能源業務持續擴張
特斯拉的Robotaxi布局也取得進展。美國銀行指出,無人監督駕駛里程已從7月22日的38萬英里,增加至9月30日約200萬英里。
特斯拉預計,無人監督FSD最快將於明年第二季左右應用於部分消費車款。公司尚未達成將Robotaxi營運成本降至每英里0.30美元的目標,但認為已有邁向該目標的可行路徑。
受人工智慧資料中心需求帶動,能源儲存業務成為另一項成長來源。特斯拉2027年的Megapack產能幾乎已銷售一空,位於德州的大型Megafactory也已開始生產。
与此同时,特斯拉位於加州弗利蒙特的工廠已啟動Optimus人形機器人生產。公司表示,要將產能提升至每週2萬台,至少還需要一年時間。
美國銀行維持「買進」評等及460美元目標價,但為反映新品推出前持續增加的研發支出,將2027年盈餘預估值下修8.4%。
瑞銀則將目標價上調至425美元,並把2027年及2028年每股盈餘預測分別由1.80美元與2.92美元,調高至2.02美元與3.17美元。
SpaceX合併傳聞成為市場焦點
儘管旗下各項業務均有進展,瑞銀指出,投資人的注意力仍主要集中於特斯拉與SpaceX潛在整合的可能性。
馬斯克在SpaceX財報電話會議上表示,應股東要求,兩家公司均已成立特別委員會討論合併構想。他將合併形容為一個「好主意」,但同時警告,若將其視為必然結果,就是「過度誇大」。
瑞銀預期,特斯拉股價將持續受到潛在交易市場情緒影響;這也為投資人評估這家電動車製造商的價值,增添另一項變數。
目前,特斯拉財報優於預期、軟體普及率提高,以及能源儲存需求成長,均為公司業務提供支撐;與SpaceX整合的可能性,則可能影響市場如何評價其長期發展願景。