英國航空先驅艾美・詹森：首位單飛英澳的女飛行員傳奇一生

艾美・詹森以英國航空先驅之姿躍入歷史殿堂，在澳洲與英國均有道路、學校及建築以她為名紀念。距她離世已逾85年，這位被譽為「空中女王」（the Queen of Air）的女性，至今仍是英國最著名的女飛行員之一，然而她最後一次飛行所留下的謎團，或許反倒遮蔽了她本身的卓越成就。

詹森1903年出生於英國赫爾（Hull），取得雪菲爾大學經濟學學位後，赴倫敦擔任律師事務所秘書，並在此期間接觸飛行，將其作為嗜好培養。1928年，她加入位於艾奇韋（Edgware）史塔格巷（Stag Lane）的倫敦飛機俱樂部，至1929年底，她已取得地勤工程師資格並獲得飛行執照。她以父親資助購入的第一架飛機——一架取名為「傑森」（Jason）的二手Gypsy Moth雙翼機，於1930年一舉成名，成為首位獨自駕機從英國飛抵澳洲的女性。

當年5月5日從克羅伊登機場（Croydon Airport）起飛時，她仍是個默默無聞、僅有100小時飛行時數的新手。19天後、航程1萬1千英里，她降落於達爾文（Darwin），一躍成為舉世聞名的傳奇人物，並獲頒哈蒙獎（Harmon Trophy）及英王喬治五世壽辰授勳中的CBE勳銜。締造紀錄的同一年，詹森搬入位於亨頓路（Hendon Way）弗農苑（Vernon Court）的新建公寓大樓，而這僅是1930年代一連串驚人長程飛行壯舉的起點。

1931年7月，她駕駛一架命名為「傑森二號」（Jason II）的德哈維蘭Puss Moth輕型機，與副駕駛傑克・漢弗萊斯（Jack Humphreys）攜手，成為首組在一天之內從倫敦飛抵莫斯科的飛行員。他們隨後繼續飛往東京，創下從英國到日本的最速飛行紀錄。1932年，詹森嫁給蘇格蘭籍飛行員吉姆・莫利森（Jim Mollison）——莫利森在兩人初次於飛行中相識後僅八小時便向她求婚。這也意味著詹森在弗農苑的居住生活畫上句點，因為這對夫妻隨後以格羅夫納飯店（Grosvenor）與多切斯特飯店（Dorchester）為家，過著居無定所的生活。

同年，她駕駛Puss Moth「沙漠雲」（Desert Cloud）機，刷新丈夫所保持的倫敦飛往南非開普敦（Cape Town）的單人飛行紀錄。次年，這對夫妻嘗試駕駛一架名為「航海家」（Seafarer）的德哈維蘭DH.84 Dragon I雙發動機飛機，從南威爾斯不著陸直飛紐約市。由於夜色中燃料不足，他們在目的地前緊急迫降。兩人僅受輕傷生還，隨後在紐約接受華爾街的彩紙遊行（ticker tape parade）盛大歡迎。

1937年與莫利森離婚後，詹森探索了其他職業發展可能，包括新聞業、商業與時尚領域，甚至曾為設計師艾爾莎・夏帕瑞麗（Elsa Schiaparelli）擔任模特兒，夏帕瑞麗並以她的名字推出一款旅行包。戰爭爆發之際，她重返航空界，為英國空軍運輸輔助隊（Air Transport Auxiliary, ATA）駕駛皇家空軍飛機在英國境內執行任務。她在好友兼同僚飛行員寶琳・高爾（Pauline Gower）的指揮下晉升至副駕駛（First Officer）階級，並在1941年元旦致好友卡羅琳・哈斯利特（Caroline Haslett）的最後一封信中寫道：「願眾神今年護佑於你，並祝你好運（這是唯一還沒被課稅的有用之物！）」

詹森於1941年1月5日駕駛一架Airspeed Oxford教練機執行ATA任務時殉職。一般認為，她因天候惡劣燃料耗盡，墜入泰晤士河海口（Thames Estuary）——一支船隊目擊她的降落傘落入水中，並聽見她的求救呼喊，但儘管展開救援行動，她仍消失在波濤之下。海軍艦艇HMS Haslemere號的艦長弗萊徹少校（Lt Cmdr Walter Fletcher）曾跳入冰冷的海水試圖拯救她，但隨後因失溫症在醫院不治身亡。

詹森的防水飛行包、飛行日誌簿及支票簿後來在墜機地點附近尋獲——然而後續亦出現說法，指她可能是遭到誤擊，繼而殉難於船艦螺旋槳之下。詹森的遺體始終未被尋獲，但紀念儀式於1941年1月14日在聖馬丁田間教堂（St Martin-in-the-Fields）舉行，她的名字以「Amy V. Johnson」鐫刻於倫敦以西溫莎（Windsor）蘭尼米德（Runnymede）的空軍紀念碑（Air Forces Memorial）上。一面藍色紀念牌匾（blue plaque）則標示著她位於查爾德山（Child's Hill）亨頓路的故居。