美國總統川普宣布，俄羅斯已同意向全球市場供應柴油以壓低燃料價格，其政府並已暫時解除先前為切斷莫斯科侵略烏克蘭戰爭資金而對俄羅斯燃油實施的制裁措施。
柴油是農業、家庭供暖及卡車運輸的重要燃料，其價格目前正逼近歷史高點，這對於川普所屬的共和黨而言是一大政治風險，因為11月3日的國會選舉將決定共和黨能否維持其在國會中微弱的優勢。
消息公布後，柴油價格隨之下跌，但分析師表示，這項協議恐怕不足以持續壓低油價。
川普在社群媒體上表示，他與俄羅斯總統普丁進行了一場「非常成功」的會談，雙方同意俄羅斯將立即向美國及全球市場供應超過30萬公噸柴油，相當於約225萬桶燃料。
目前美國每日柴油出口量約為150萬桶。
通話結束後，普丁的特使基里爾·德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）在X平台上發文讚揚美俄之間的合作。
據知情人士透露，德米特里耶夫在9月訪問華盛頓期間，曾要求美國官員核發許可，允許俄羅斯所有主要石油公司向美國市場出口柴油。
背景方面，美國於2025年10月因莫斯科於2022年發動的戰爭而對俄羅斯石油公司實施制裁。此次的柴油出口可能為莫斯科帶來數十億美元收入，有助於普丁繼續對烏克蘭的戰事。
烏克蘭總統澤倫斯基對此協議提出嚴厲批評，該協議宣布之際正值烏克蘭代表團在美國討論如何尋求戰爭解決方案之時。澤倫斯基稱這是「強大夥伴做出的軟弱決定」。
他在X平台上寫道：「對普丁的讓步不會帶來和平，也不會為文明世界帶來任何利益。俄羅斯將以更多的恐怖與背信行為來『回報』這批柴油。」
這項協議同樣遭到美國國會議員的批評，其中包括川普的同黨共和黨眾議員唐·貝肯（Don Bacon）。他表示，現在應該動用國會近期通過的更多制裁措施，而不是解除現有制裁。
貝肯在X平台上表示：「現在正是利用這些制裁措施來壓縮普丁戰爭機器的時候，而不是在他繼續鎖定並殺害烏克蘭平民時，把更多金拱手送給獨裁者。」
美國財政部已核發一項許可證，允許俄羅斯柴油進口至4月7日。
川普表示，俄羅斯將在11月再供應50萬公噸，並隨後「立即」供應另外100萬公噸。
川普進一步指出，還會有更多供應量，「取決於其柴油煉油廠的狀況」，這些煉油廠已因烏克蘭的攻擊而受損。
不過，分析師認為，這項協議不太可能導致燃料價格持續走低。
油市研究員、CommodityContext.com創辦人羅里·約翰斯頓（Rory Johnston）在X平台上表示：「我再怎麼強調這是多麼微不足道都不為過。」他補充說，當俄羅斯煉油廠設施未受攻擊時，俄羅斯的柴油出口量通常遠超過該協議中承諾的數量。
柴油價格通常是通膨的重要推手，自美國與以色列於2月28日對伊朗發動戰爭以來，柴油價格已上漲70%。
伊朗與烏克蘭的戰事已引發嚴重的全球燃料供應危機。根據美國汽車協會（AAA）數據，週四美國柴油均價已達到每加侖6.28美元（約合8.99澳元）。
儘管川普近期採取兩項措施來增加柴油供應，包括施壓盟友釋出緊急儲備，以及擴大免稅紅色柴油（通常用於農業設備）的使用範圍，但油價依然居高不下。
分析師觀點
從市場角度來看，這項所謂的「美俄柴油協議」政治意涵遠大於實質意義。首先，30萬公噸的供應量（約225萬桶）相較於美國每日150萬桶的柴油出口量，僅佔不到兩天的需求量，杯水車薪；更何況俄羅斯在煉油廠正常運作時，柴油出口量本就遠超此數。因此，分析師以「nothing burger」（一點都不重要）來形容此協議，可謂一針見血。
其次，柴油價格自2月底以來已飆漲70%，主要原因是伊朗與以色列戰事造成的供應中斷，並非俄羅斯制裁問題。短期內即便額外供應數百萬桶柴油，也難以扭轉結構性的供應緊張格局。
再者，從政治層面觀察，這項決定在時間點上極具爭議性——正值烏克蘭代表團訪美尋求和平方案之際，卻同時宣布讓步，不僅令烏克蘭感受背叛，更在共和黨內部引發裂痕，可能反過來衝擊川普所屬政黨在期中選舉的選情。投資人應密切關注4月7日許可證到期後的政策動向，以及中東局勢的實質演變，這才是油價後續走勢的真正關鍵變數。