印度車廠9月銷量報喜 節慶需求驅動多家車商繳出雙位數成長

印度車廠9月銷量亮眼 節慶旺季前夕全力衝刺

印度汽車製造商9月繳出強勁的雙位數成長成績單，面對即將到來的節慶旺季，車廠已自工廠端加速出貨至經銷通路，預先鋪貨以因應可觀的市場需求。

根據產業估算，9月份印度車廠向經銷商出貨的掀背車、轎車及多功能休旅車合計約達46萬輛，較去年同期的37.8萬輛成長約21%。

市場龍頭Maruti Suzuki表現更勝整體業界，9月銷量攀升37%，達18萬1,838輛。Maruti Suzuki行銷與銷售資深主管Partho Banerjee指出，隨著節慶季到來，市場需求依然熱絡，「就我們而言，並未見到任何逆風，預期這次節慶季的需求將維持強勁。」他並透露，目前公司的庫存僅能支應17天的銷售。

Banerjee進一步說明，當前支撐買氣的三大順風因素包括：去年9月底啟動的GST（商品與服務稅）稅率調降、央行政策利率下修使借貸成本降低，以及年收入110萬盧比以下納稅人的所得稅減免。

本土對手方面，Tata Motors 9月乘用車銷量成長15%，達6萬8,810輛。Tata Motors Passenger Vehicles總裁暨執行長Shailesh Chandra表示，雖然7至9月向來是傳統淡季，但乘用車需求延續了GST 2.0改革後的強勁動能。依據政府Vahan入口網站的數據，整個產業該季銷量較去年同期成長約24%，「在綠能動力系統日益普及的帶動下，為即將來臨的節慶季奠定樂觀基礎。」Chandra說道。

Mahindra & Mahindra同期間銷量成長14%，達6萬4,092輛。

現代汽車（Hyundai Motor）9月國內批發量成長11%，達5萬7,166輛。若加計出口，該月整體銷量增長10.8%，達7萬7,916輛，創下這家韓國車廠印度分公司單月歷史新高。Hyundai Motor India總裁暨執行長Tarun Garg表示：「展望後市，我們預期節慶季期間消費者的購車熱情將持續延燒。」

Kia India表現尤其亮眼，9月銷量飆升41%，達3萬2,017輛。

不過，並非所有品牌都共享這波成長榮景。Toyota Kirloskar Motor 9月銷量下滑8%，Renault更大減20%。

商用車市場方面，需求同樣維持健康成長。市場龍頭Tata Motors 9月商用車銷量成長31%，達4萬3,487輛。Tata Motors總裁暨執行長Girish Wagh表示，上一季的成長動能相當全面，反映出整體經濟的穩健需求。對手Ashok Leyland銷量成長29%，達2萬2,157輛；VE Commercial Vehicles旗下的Eicher卡車銷量更大增57.5%，達1萬479輛。

儘管如此，產業高層仍對前景抱持審慎態度。Wagh表示：「雖然下半年比較基期偏高，可能會使成長率有所放緩，但產業基本面仍具支撐力道。」業界人士指出，原物料成本仍是重要的關注變數，柴油價格、未來可能的升息循環以及全球經濟不確定性，都是後續必須密切追蹤的風險因子。

兩輪車市場同樣繳出亮眼成績。Honda Motorcycle & Scooter India 9月銷量成長26%，達63萬6,768輛；總部設於清奈的TVS Motor Co兩輪車銷量成長17%，達48萬2,073輛。然而Bajaj Auto國內市場銷量下滑12%，僅售出23萬9,771輛。高端品牌Royal Enfield則成長7%，售出12萬1,326輛。

農機設備方面，市場龍頭Mahindra 9月拖拉機銷量下滑23%，至5萬208輛。該公司農機事業體總裁Veejay Nakra對此表示：「銷量年減主要歸因於今年節慶季落在10月，相較於去年9月便展開；此外，去年9月受惠於GST稅率調降政策的實施，也墊高了比較基期。」