羅馬尼亞旅遊業者Christian Tour發布聲明表示,儘管航空公司AnimaWings決定聲請司法重組(judicial reorganisation),但其旅遊行程與包機業務將照常運作;公司強調,包機業務建立於多元航空公司合作夥伴網絡之上,而非單一仰賴任何一家航空公司。
AnimaWings於9月30日正式聲請破產,表示在機隊反覆出現技術問題以及財務壓力持續升高後,公司須尋求法律保護以穩定營運並進行債務重組。該航空公司指出,將盡可能維持既定航班,但航班異動、改期或取消的情況仍可能發生。
Christian Tour在羅馬尼亞市場經營近30年,今年稍早更成為首家於布加勒斯特證券交易所(Bucharest Stock Exchange,BVB)掛牌上市的羅馬尼亞旅遊業者。公司表示,其商業模式允許在任一供應商出現變化時,將運能靈活調配至其他航空公司合作夥伴。該公司於6月22日透過首次公開發行(IPO)在BVB監管市場掛牌,募資金額達1.49億羅馬尼亞列伊(RON)。
聲明中也提到,雖然Christian Tour與AnimaWings因Pandel家族擁有共同創業歷史,但兩家公司為各自獨立的法人實體,擁有獨立的經營管理階層、財務報表、營業執照與業務範疇。
Christian Tour進一步指出,Christian '76 Tour S.A.並未持有AnimaWings股權,亦非該航空公司現行股東結構的一部分。兩家公司之間的商業往來依上市公司相關規定,屬於關係人交易並予以揭露。雙方關係與持股結構亦已在Christian Tour的上市公開說明書中向投資人完整揭露。
上述聲明主要釐清近來AnimaWings周邊的所有權結構變動。AnimaWings原先隸屬於與Christian Tour相同的廣義企業集團;2026年4月,AnimaWings宣布與BT Asset Management、Winners Holding Investments及EVERGENT Investments達成協議,由三方合計收購50%股權,該交易仍待主管機關核准。
Christian Tour強調多元航空公司合作佈局
Christian Tour本身並未經營專屬機隊以執行包機業務,而是依目的地、季節與行程規模,向多家航空公司採購運能。AnimaWings僅為其供應商之一,其他合作航空公司還包括Corendon、Tailwind Airlines、HiSky、Wizz Air、土耳其航空(Turkish Airlines)、Freebird Airlines與Nesma Airlines等。
Christian Tour表示,這套合作模式早於AnimaWings成立之前便已建立,當任一家供應商調整其行程時,航班可轉由其他航空公司接替執行。對旅客而言,這可能意味著實際執飛的航空公司或航班時刻有所變動,但套裝行程中的住宿、接送與目的地服務等其他組成部分則維持不變。
Christian Tour代表指出:「在旅遊業中,顧客購買的產品不只是機票,而是一套圍繞目的地、期間與飯店所建構的套裝行程。這正是為什麼我們的營運架構設計成,當某一家供應商出現變動時,不會演變成旅客的問題。與多家航空公司合作,使我們得以在必要時重新分配運能,維持行程的延續性。」
該公司的立場正值AnimaWings試圖在司法重組下持續營運之際。此前,AnimaWings因Airbus A220-300機隊技術問題而經歷一段營運中斷期。AnimaWings於9月30日表示,當務之急是盡可能維持既定航班計畫。
Christian Tour強調財務體質與營運延續性
Christian Tour公布2026年上半年預訂金額達4.596億列伊,其中3.315億列伊來自綜合度假套裝行程。
公司主張,憑藉其營運規模、分散的交通運輸合作夥伴關係,以及股票上市後取得的資金管道,使其在面對單一供應商出現營運中斷時,具備充分的因應彈性。
公司代表表示:「憑藉豐富的經驗、多元化的合作夥伴關係,以及作為布加勒斯特證券交易所上市公司的身分,Christian Tour將以穩健且安全的方式持續推動其旅遊行程,使旅遊業務免於受到單一航空運輸供應商所帶來的局部性營運中斷衝擊。」