隨著新車平均交易價格(ATP)自去年12月高點拉回,但根據Kelley Blue Book的數據,今年1月的ATP仍高達49,191美元,創下歷史新高紀錄。而且,價格飆漲並非唯一持續攀升的數字。
知名財經網紅Humphrey Yang近日在YouTube發布影片,深入剖析汽車貸款期限自1960年代以來如何在無聲無息中延長,並直言這是「全美最危險的財務陷阱」。
貸款期限翻倍、月付金額創新高
Yang引用聯準會的資料指出,1963年時,商業銀行發放的汽車貸款主流期限為31至36個月;時至今日,美國汽車貸款平均期限已拉長至約69個月,較60年代整整翻了一倍以上。
根據汽車研究機構Edmunds的統計,2025年第四季融資購置新車的平均月付金額為772美元,同樣創下歷史新高。此外,每五名新車買家中,就有一人以上承諾每月支付1,000美元以上的金額。
Yang將此現象歸咎於三大力量:薪資成長停滯對比車價通膨持續攀升、貸款期限拉長對金融機構更有利可圖,以及更長的貸款讓消費者買得起更昂貴的車款。
專家:拉長貸款期繳更多利息
維吉尼亞州北部的債務與破產律師Ashley Morgan(Ashley F. Morgan Law PC)對此現象直言:「消費者拉長貸款期限,是為了負擔得起更昂貴的車輛。雖然每月付款降低了,但你支付的利息總額卻更多。」
Morgan進一步指出,大多數購車者只在意每月要繳多少錢,而非實際的「落地價」(out-the-door price)。更糟的是,有不少人頭期款付得很少,甚至完全沒有付,這意味著購車時幾乎沒有任何淨資產,而車輛折舊的速度往往比貸款攤還速度更快。
Morgan表示:「在這些長期貸款中,消費者的負淨資產(negative equity)經常會滾入下一輛車。我曾看過有人因為之前的以舊換新,加上目前的貸款條件,欠款金額高達5萬美元,但車輛實際市值僅剩2.5萬美元。」
若沒有汽車貸款負擔,民眾的預算就能騰出更多資金,用於儲蓄與累積財富。Morgan建議:「我會建議民眾,在付清一輛車的貸款後,繼續將原本的月付金額存入專戶。這種儲蓄技巧能幫助你為下一輛車存錢,甚至累積足夠的頭期款,或直接以現金購車。」