新澤西汽車保費連兩年冠全美 民眾曬帳單怒吼：保費比房貸還貴

本週稍早，我曾撰文報導新澤西州連續兩年成為全美汽車保險費率調漲幅度最大的州。這篇報導引發的迴響出乎我意料之外，光是在臉書上就獲得740則反應、569則留言，以及357次分享。因此，今天我想把發言權交給各位讀者。

讀者分享的真實金額數字，是整篇報導中最具參考價值的一部分

一位讀者詳細列出自己連續三年的續保紀錄：2024年調漲24%、2025年調漲17%，今年則上漲10%，期間車輛與駕駛人都沒有任何變動。另一位讀者表示，將兒子加入家庭保單後，即使已多方比價選擇最便宜的方案，年繳保費仍高達8,000美元。一名64歲的讀者擁有一輛車齡23年的老車，數十年來無肇事紀錄，光是責任險每年就要繳1,000美元，他直言這根本是「離譜」。還有一位擁有3輛車的讀者，其中包含一名18歲駕駛，總保費一年高達12,000美元。然而，最令我印象深刻的是其中一則留言：「我付的汽車保費比我的房貸還貴。」

一位讀者比我更早掌握我已報導的細節

我在先前報導中曾提及，新澤西州的最低責任險額度從15/30調升至25/50，如今再度上修至35/70，同時也提到制定這些法規的立法者中，有超過半數本身是人身傷害律師。一位名為Holly的讀者獨立得出完全相同的兩項結論，她在留言中追溯責任險額度的調漲過程，並指出眾多提案立法者因更多訴訟而得以獲取專業利益。當讀者自行研究的結果與記者的報導完全吻合時，通常意味著我們都找對了方向。

另一則留言補充了我先前未納入的歷史背景：早在1973年，新澤西州的最低責任險額度僅為10/20/5，直到1970年代中期州政府推出「無過失險」（no-fault）制度後才首次調升，當時一次急診室就診費用僅需75美元。無論你對現行數字有何看法，都應該了解這並非新澤西州首次動用這項政策工具。

部分讀者提出具建設性的想法，而非僅止於抱怨

數則留言不約而同提出一項務實建議：開放新澤西州接受更多外州保險公司進入，以提升市場競爭。其中一位讀者直言，對小型保險公司市占率的限制，讓居民缺乏真正多元的選擇，而競爭不足往往導致價格偏高。無論這是否為最佳解方，這都比大多數留言區常見的抱怨式對話更具建設性。

至於時機點的笑話，老實說，確實有趣

數量龐大的讀者指出，這次保費調漲新聞曝光的同一週，新澤西州剛好施行允許外帶調酒的新法，於是各種幽默段子紛紛出爐。「既然我們現在可以帶著酒上路，保費應該也會跟著降吧？」一位讀者如此寫道。另一則留言則說：「這下真的是『路上喝一杯』了。」面對這樣的幽默時機，我無從反駁，只希望沒有人真的在1號公路上實測這個理論。

並非所有人都認同保費上漲的原因，留言區中也出現各種不同解讀，本文不再逐一重新論述。然而，讀者分享的真實數字本身已清楚說明一切。這不是抽象的統計數字，而是真真切切出現在每個家庭帳單上的負擔，遍及新澤西州的各個角落。

新澤西州繳納最多學稅的城鎮

平均房產稅中學稅占比最高的20個城鎮（按金額由低至高排序）。數據來自州社區事務部公布的2025年資料。