休士頓9月4日訊——油價週五收高,在美國與伊朗於長達七個月的衝突中再度爆發軍事交火之際,週線收紅幅度相當可觀;同時,美國零售柴油價格改寫歷史新高。
布蘭特原油期貨結算價上漲0.76美元或0.8%,收於每桶92.78美元;西德州中級(WTI)原油期貨則上漲0.18美元或0.20%,收於每桶91.48美元。
全週來看,布蘭特原油週線大漲7.6%,美國原油更勁揚近10%,主要因為中東地區的供應路線因戰事而持續受阻。
油價的這波漲勢,疊加燃料價格更為劇烈的攀升,已推升全球通膨與政府借貸成本,並加深市場對全球經濟成長恐將在缺乏緩解之下走緩的疑慮。
Rystad Energy首席經濟學家Claudio Galimberti表示:「經濟的所有部門都受到柴油的影響。這也是美國公債殖利率如此高居不下的原因之一,因為市場預期通膨將持續走高。」
美國柴油均價改寫歷史新高,主因美伊敵對行動重啟,加上烏克蘭對俄羅斯煉油廠發動攻擊,使供應中斷情況加劇。根據美國汽車協會(AAA)數據,目前美國柴油每加侖平均要價5.85美元。
柴油價格可能進一步上漲,原因包括庫存大幅下滑,加上美國部分農業州正進入收成與播種季節。柴油是農業機械的主要燃料。隨著冬季腳步逼近,與柴油對應的期貨合約——取暖油——價格同樣飆漲。
花旗將第三季布蘭特原油均價預估從每桶80美元上調至86美元,並表示荷莫茲海峽的重新開放速度比先前預期更為緩慢。
澳盛銀行(ANZ)分析師則將短期布蘭特原油預估調升至每桶95美元,並指出若中東衝突加劇,油價仍有上檔風險。
美國8月新增16.2萬個就業人口,舒緩了市場對勞動市場轉弱的疑慮,卻也強化了聯準會於9月稍後升息的理由。
Again Capital合夥人John Kilduff指出:「強勁的就業數據指向聯準會將升息,這對WTI價格構成壓力。」
油輪運輸量仍受衝擊
美國政府表示,近幾週中東地區的石油運輸量已恢復至接近正常水準,但分析師與油輪追蹤機構則指出,運輸流量仍受到嚴重干擾。
初步航運數據顯示,週四僅有四艘商品運輸船通過荷莫茲海峽,遠低於過去十天平均約15艘的水準。
瑞士寶盛銀行(Julius Baer)經濟與次世代研究主管Norbert Rucker表示:「油市似乎正處於一個衝突僵局與敵對行動反覆發生的階段,定期喚醒價格中已內含的風險溢價。」
Rucker進一步指出:「截至目前,並無跡象顯示本週的衝突升級實質影響中東出口或使油市趨緊。油價目前的漲勢主要仍是由情緒與恐懼所驅動。」
美國本週的攻擊行動造成數十人傷亡,其中包括伊朗平民,是兩國自7月以來最激烈的衝突。
三名伊朗高階消息人士透露,美國透過封鎖伊朗石油出口與阻止逃避制裁來扼殺伊朗經濟的行動,正變得越來越難以抵擋。
兩名伊拉克能源官員週三表示,伊拉克8月原油出口量從7月的約135萬桶/日增至約234萬桶/日。