留意此刻，妥適保重，當心財政暗黑，因為今晚的預算可能讓阿爾巴尼斯政府成為企業與投資者的造物者或毀滅者。今年迄今，我國股市已上漲 5.69%，而美國股市則上漲 26.77%！雖然美國擁有全球最大的科技公司，我們卻擁有世界頂尖的礦業，資源在全球需求旺盛，而我們的銀行亦屬全球領導者，銀行與礦業共同構成股市的主體。兩大經濟體之間的最大差異在於生產率及政府對企業與投資的友好程度。因此，今晚財政部長 Jim Chalmers 的預算將決定他是否仍在迎合那些在去年六月讓時任首相安東尼·阿爾巴尼斯奪得歷史性勝利的選民。工黨以 94 人多數席次出占，此預算將是劃定沙灘的關鍵一線，凸顯政府致力於提升生產率、降低通膨，並為最多澳洲人創造更大經濟機會的藍圖。然而，這不代表必須以重稅 redistrib redistribution（重新分配）來資助弱勢。真正的目標應是擴大經濟蛋糕，使更多人在 growth（成長）強勁的經濟中得到更多收益。《澳洲金融報》的標題「資本利得稅將成為全球最高之一」未必能令人期待那些創造財富與建構企業的澳洲人在今晚 7:30 分的財政部長演說後會有什麼歡呼。與我們比較的國家平均 CGT 為 19%，而現在已升至 23.5%。前澳洲儲備銀行經濟學家 Christian Gillitzer 在接受《澳洲金融報》採訪時表示，若把原本 50% 折扣改為以通膨指數化，最高稅率可能飆升至 37%–47%。對於中等成長型投資，CG稅可能漸增至約 26%；而快速成長型投資則可能達到 33%–47%。這代表「冒險與成功」的回報將變成「更多稅金」。此情況在美國並不常見，我希望自己錯了。根據預算內部泄露的資訊，若指數化取代現行 50% 折扣，AFR 的 John Kehoe 計算出，來自快速成長企業的投資者將面臨 33%–47% 的稅率。這些稅改將影響小型企業、風險資本投資人以及以股份發行吸引人才的新創公司。將對投資人及退休金基金的股份課稅更為沉重，農民亦將受到新 CGT 計算的影響。預計會為勞工提供稅扣抵，同時加重對信託的稅負。預計將剔除 16 萬名 NDIS 受惠者，並從公務員總數減少以節省 20 億美元。三個月內凍結燃油稅與重型道路使用費，預計將犧牲 25.5 億美元。將投入 20 億美元用於基礎建設以提升住宅供給，並放寬技術移民入境門檻。電動車 FBT 折扣將繼續一年，且只限於 75,000 元以下的車輛（自次年三月起生效）。像以往預算，此預算同時帶有贏家與輸家。但考量此政府已大力提升工資與勞工工作條件，卻同時陷入高通膨、高利率、低經濟增長與低生產率的困境，此預算的成敗將取決於它對提供資本以支撐成功企業、進而在澳洲提供就業機會的投資者的扶持力度。若預算未能顯著提升生產率以抑制通膨，美聯儲將可能再度加息，這對已經難以跟上全球步調的股市將是不利的。除此之外，我多數財務顧客的資金已分散於美國與國際 ETF 與基金（如 IHVV、WCMQ），使其表現超過本土股市的總體漲幅，同時亦保有防禦性資產。我希望能更多投資於澳洲，但只能在坎培拉讓步後才會更具理性！（全文結束）