全球經濟正經歷數十年來最嚴重的石油衝擊，而最糟糕的情況可能還在後頭。由於與伊朗的戰爭持續，油價飆升的漣漪效應持續擴散至全球經濟。擔憂在於，除了汽油價格上漲帶來的 immediate 連鎖效應外，戰爭造成的供應中斷可能以波 Wave 形式發生，影響將持續數週至數月，幾乎無人不受到衝擊。

布魯金斯研究所能源安全與氣候項目主任 Samantha Gross 表示：「我們尚未見到其衝擊力的核心。我覺得市場迄今嚴重低估了戰爭的影響。看起來市場預期這場戰爭會快速結束，並期待戰後能回歸從前世界，但我認為這兩點都不正確。」

警訊已然浮現。作為全球油價基準、且深度影響美國汽油價格的北海布倫特原油，上週短暫突破每桶119美元，為戰爭開始以來最高，此价位上一次見到是在2022年7月的疫情時代通脹浪潮中。截至週一，布倫特原油收於約每桶113美元。

然而，分析師指出，如果中東衝突未能平息，當前的高點可能很快被超越。換句話說，目前油價仍未反映出長期衝突所預示的短缺程度。

根據彭博社報導，石油巨擘 Total 執行長 Patrick Pouyanné 本月在休士頓舉行的一場全球能源會議上表示：「對我而言很明顯，如果這場危機持續超過三到四個月，它將成為全球的系統性問題。」



波斯灣石油輸出的關鍵 choke point 仍然是霍尔木兹海峽。截至2月28日之前，全球20%的石油與液化天然氣經由此海域通行。由於伊朗繼續利用對海峽的緊密控制，從美國獲取讓步，該海峽的船隻交通仍处于極低水平。根據國際貨幣基金數據，在衝突前每日超過100艘的通行量，如今每日總計少於五艘船隻。

這導致數百萬桶石油及其他關鍵商品被堵在區內，無法運往全球市場。隨著全球企業開始耗盡庫存，替代材料的採購成本可能飆升。

即使不考慮霍尔木兹海峽，中東地區的反覆相互打擊也已影響到包括液化天然氣生產設施在內的關鍵化石燃料設施，而液化天然氣是关键的能源投入。