stock market bulls should show a little more caution, given how past oil price shocks have impacted the economy.
每一次美國經濟衰退(COVID-19疫情除外)發生前,都伴隨一次油價衝擊,BCA Research首席全球策略師Peter Berezin在一份最新報告中示警(見下圖)。
Berezin wrote:"當前的宏觀環境是多种脆弱性的有毒混合物,這些正是過去經濟衰退前困擾全球經濟的相同因素:持續上漲的油價、不可持续的科技資本支出繁榮、高企的股權估值、過高的房價,以及 Private Credit 和金融體系其他部分醞釀的壓力。"
他補充道:"股市在極短期內看似超賣,但年底仍將低於目前水位。"
自2月28日『憤怒颶風行動』(Operation Epic Fury)啟動以來,全球油價經歷了自1970年代以來最劇烈的飆升。該衝突觸發了荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的事實封鎖——這條航道承載全球每日20%的石油供應——導致每一桶原油即刻被灌入巨大的『戰爭溢價』。
布蘭特原油(Brent crude)價格已大漲45%至每桶100美元以上,花旗集團(Citigroup)不排除升至150美元。美國汽油均價已攀升至每加侖4美元。
前特朗普政府經濟顧問Gary Cohn在Yahoo Finance的《開盤競標》(Opening Bid)節目中說:『(較高的汽油價格)短期内絕對具有衰退性。』
"對消費者而言,沒有什麼比站在那握著油槍,看著泵上數字跳動更即時的了,"他補充道:『如果他們上週支付80美元,本週支付85美元,而上個月支付60美元,他們心裡很清楚:『我只是加滿這一箱油,就減少了20美元的可支配收入。』"
部分由油價飆升觸發的經濟與市場裂痕已開始浮現。
密歇根大學(University of Michigan)3月消費者[sentiment]初值降至55.5,創2026年新低。在對伊朗發動襲擊前進行的訪談顯示消費者樂觀情緒上升,但軍事行動後九天內收集的數據『完全抹去』了這些增幅。
個人財務預期在全國範圍內下降7.5%,這一跌幅跨越所有收入水平和政治歸屬。同時,3月製造業PMI初值調查顯示活動急劇放緩。