巴基斯坦已為2035年的登月計畫訂定雄心勃勃的目標,準備讓該國首位太空人搭乘中國太空船進入太空。此舉凸顯北京對伊斯蘭馬巴德太空雄心的影響力日益增強,同時也引發外界質疑:在通膨高漲與貧窮問題日益嚴峻之際,這個債台高築的國家究竟能否發展獨立的太空能力。
根據《黎明報》(Dawn)報導,巴基斯坦計劃部長伊克巴爾(Ahsan Iqbal)表示,該國首位太空人將於11月25日從中國的太空中心展開太空任務。該部長同時勾勒出巴基斯坦希望在2035年實現登月的目標,並期盼與中國的合作能推動該國的太空探索計畫。
然而,這項任務將高度依賴中國的基礎設施、技術與專業知識。報導指出,太空人將搭乘由中國製造、從中國設施發射的太空船,並接受中國教官的訓練。獲選的太空人將擔任「酬載專家」(payload specialist),專注於在軌道上執行科學實驗,而非駕駛太空船。
一名巴基斯坦太空與上層大氣研究委員會(SUPARCO)的官員在接受路透社採訪時也透露,該太空人在太空中預期將使用中文(普通話)進行溝通。
這項任務標誌著巴基斯坦太空計畫的重要里程碑,但同時也突顯出該國的太空雄心仍深深依附於北京的科技實力。
巴基斯坦籌劃中的載人太空飛行,是該國與中國太空夥伴關係的最新進展,兩國的太空合作可追溯至1990年,當時的合作內容包括發射巴基斯坦的「Badr-I」實驗衛星,根據Space Cluster的資料顯示。
數十年來,北京協助伊斯蘭馬巴德擴大其衛星能力,支持通訊與地球觀測任務,包括Paksat系列、Paksat-1R、Paksat MM1及PRSS-1等衛星專案。2024年,巴基斯坦的ICUBE-Q月球立方衛星搭乘中國的「嫦娥六號」任務升空,該任務成功從月球背面帶回樣本。
伊克巴爾對於與中國的合作表示充滿信心,認為這將有助於該國推進太空計畫。伊斯蘭馬巴德也正計劃為中國預計於2028年前後展開的「嫦娥八號」任務提供一架巴基斯坦自製的月球探測車。這項計畫可能為巴基斯坦提供一個展現其國內工程能力的機會,同時參與由中國主導的月球探索計畫。
巴基斯坦的太空雄心面臨著持續的經濟挑戰,包括沉重的公共債務、貧窮問題以及對外部經濟援助的依賴。儘管近期的穩定措施以及國際貨幣基金組織(IMF)的支持有助於緩解部分眼前的壓力,但該國仍面臨結構性弱點,限制了公共支出與長期投資能力。
根據政府數據,巴基斯坦的整體通膨率升至7.1%,而全國貧窮率估計達28.9%,影響約7000萬人口,根據ANI報導引述的數據。